提問者：lmyhwza2013-04-18 00:00
首先檢查電路，未發(fā)現(xiàn)異常。后又檢查配氣機(jī)構(gòu)。發(fā)現(xiàn)有一推力桿始終不動，估計(jì)是液力挺柱不工作所致。拆下挺柱檢查，發(fā)現(xiàn)是機(jī)油內(nèi)有乳化物將挺柱的油孔堵塞所致。后對機(jī)油檢查，發(fā)現(xiàn)機(jī)油已經(jīng)嚴(yán)重變質(zhì)，似乎有冷卻液滲入到機(jī)油中。對冷卻液進(jìn)行氣密性檢查，發(fā)現(xiàn)有泄漏處。進(jìn)一步檢查，原來由于缸墊使用時(shí)間過長，而車主又一直未對缸蓋螺栓進(jìn)行緊固，導(dǎo)致冷卻液深入到曲軸箱內(nèi)。那么，為什么冷卻液進(jìn)入到曲軸箱內(nèi)會使機(jī)油產(chǎn)生沉淀呢？這輛車的冷卻液采用的是乙二醇防凍液，乙二醇遇機(jī)油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生沉淀物，堵塞了液壓挺柱，幸好發(fā)現(xiàn)得早沒有造成過大的損失。清洗油道，更換機(jī)油、缸墊，重新加滿冷卻液，著車后，一切正常。一輛95款捷達(dá)車，踩制動踏板時(shí)制動器有異響，剛開始一踩踏板就產(chǎn)生“咕，咕”很鈍的聲音，輕踩制動踏板就沒有異響，在平坦的公路上點(diǎn)制動時(shí)異響時(shí)有時(shí)無。檢查和判斷：該車前幾天進(jìn)行了定期保養(yǎng)，當(dāng)時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，目視制動盤也沒有傷痕，制動片的厚度尚存一半以上，估計(jì)不可能產(chǎn)生異響。又分別支起四輪轉(zhuǎn)動和反復(fù)踩制動也沒有發(fā)現(xiàn)毛病。路試，緊急制動時(shí)聽到較大的響聲。腳從踏板上移開的瞬間異響消失，倒車時(shí)異響相當(dāng)小，而輕踩踏板無異響，逐漸踩踏板異晌開始，并隨著用力的不同異響也發(fā)生變化，拆檢無異常。繼續(xù)進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)原來是散熱器電扇電動機(jī)產(chǎn)生的響聲。故障分析：散熱器風(fēng)扇電動機(jī)軸瓦燒壞，產(chǎn)生相當(dāng)大的間隙，在踩制動時(shí)，電樞與定子相接觸而產(chǎn)生異響。在實(shí)際維修中經(jīng)常遇到類似的故障，例如感覺是變速器異響，檢查后實(shí)際上是離合器的問題，往往越是簡單的故障。在維修中最易產(chǎn)生錯(cuò)覺，若檢查判斷不準(zhǔn)或不正確，就會造成成本的增加和工期的延長。故障排除：更換散熱器風(fēng)扇電動機(jī)后故障排除。桑塔納轎車離合器失效故障故障現(xiàn)象：一輛桑塔納轎車大修后，出廠行駛數(shù)公里后，突然出現(xiàn)離臺器分離不徹底的現(xiàn)象，最后導(dǎo)致離合器完全不起作用。檢查和判斷：停車檢查車輛，發(fā)現(xiàn)離合器分泵處有泄漏。拆下分泵進(jìn)一步分解檢查，發(fā)現(xiàn)分泵皮碗和缸壁間夾有沙粒。原來此車大修時(shí)未注意機(jī)件的清潔，使沙粒夾在皮碗和缸壁之間，當(dāng)每次踏下離合器時(shí)，由于液體壓力增高，導(dǎo)致泄漏。將沙粒去除，重新加入制動液，放氣使用，故障排除。
回答者：streamzzz2016-04-18 00:00
剎車有異響嗎?
提問者：U30995041882014-08-10
你好，這款車如果出現(xiàn)底盤異響，一般是由于減震器或者下肢臂出現(xiàn)問題導(dǎo)致的，需要您上修理廠做個(gè)全面的檢查。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時(shí)追問，我會給你滿意的答復(fù)！
提問者：pengruncs1292016-12-01
原因：聲音最大可能是氣門腳及氣門導(dǎo)管以及液壓頂桿處造成，但產(chǎn)生這種聲音的原因有很多種，缺機(jī)油還有就是機(jī)油壓力比較低，氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿摩擦產(chǎn)生。 解決辦法：對于這種問題，可以先這樣使用，如果處理的話也要拆缸
提問者：虎賁天下2016-12-26
年限較長的車這種情況比較常見，主要是很多部件性能下降導(dǎo)致的，例如某些部件的膠套老化損壞、減震器漏油、排氣管路吊耳損壞、車門鎖塊磨損等，這些問題都會導(dǎo)致車輛在行駛中出現(xiàn)異響，建議去專修店做一個(gè)整體的檢測，不是大問題。
提問者：liran19864562015-09-09
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：flmoop2016-02-04
您好:關(guān)于您咨詢的問題，轉(zhuǎn)動方向盤出現(xiàn)異響需要重點(diǎn)檢查一下半軸球籠，應(yīng)該是傳動軸自身故障產(chǎn)生的異響，與車身沒有關(guān)系。建議車輛及時(shí)去店里檢修，更換球籠后應(yīng)該就可以解決了。
提問者：zhouji_2242013-09-08
