提問者：dwcr2s3zpq22013-08-30 00:00
請問專家：07年捷達在行使2500公里時出現敲缸發動機異響，到4s店維修，清理基碳后，異響沒有了，店里稱是發動機基碳造成的，維修人員稱基碳產生的原因是汽油和駕駛方法不當造成的。后在20000公里后，又出現同樣的故障，維修人員又說，石油的問題，請問專家，造成發動機反復基
關于您咨詢的問題，受電噴發動機控制特點決定的，汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火，當熄滅發動機的一瞬間點火被馬上切斷，但是這次工作循環所噴出的汽油卻無法被回收，只能貼附在進氣門和燃燒室壁上，汽油很容易揮發，但汽油中的蠟和膠質物卻留了下來，長此以往汽油中的蠟和膠質物越積越厚，反復受熱后變硬就形成了積碳。還有就是可能因為采用“高檔低速”的不良駕駛習慣；長時間的怠速運轉和低速行駛；使用了純凈度和品質達不到要求的汽油等原因都會導致積碳的形成。 想要減緩積碳的形成，一定要根據廠家的使用說明書選擇適合本車型標號的汽油，還有駕駛習慣和使用的條件也非常重要，“高檔低速”駕駛的不良駕駛習慣會引起混合氣燃燒不充分容易生成積碳；避免長時間發動機怠速運轉，長時間低速運行的車輛，應經常跑一跑高速，高速行駛能夠使混合充分燃燒，提高燃油經濟性，并且可以減少積碳的生成，恢復氧傳感器的靈敏度，清潔火花塞電極間和三元催化器表面的積碳。沒有具體的清洗時間，您在定期保養時注意檢查就可以了。
回答者：cxq69722016-08-30 00:00
一路暢通根據您所說的情況比較復雜，必須要現場實車的聽聽，才能準確的判斷響聲的來源。如果踩下離合器聲音消失，很有可能是變速器一軸軸承異響。還有一種情況是離合器片緩沖簧散了。如果是第一種故障屬于比較嚴重，建議您及早的去服務站
提問者：doory773012013-10-30
你的發動機異響，如果廠家沒有召回的話，肯定就不能做這項工作了，你想換發動機總成，那也是不可能的，但是有一點，如果是這個發動機的異響，影響到了車輛的性能，而且你在三包的初級質量保質期內，就可以更換總成。
提問者：woaitjll1232014-12-19
你好像這種情況一般是由于發動機內部松動間隙過大或者發動機安裝膠墊損壞導致的，建議您盡快上修理廠檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務，希望能夠對你有所幫助，感謝您
提問者：qw10343566742015-12-25
既然是開空調才有的異響聲音，說明發動機沒有問題，異響來至于因為開空調。這種響聲有兩種可能性：1. 來至于空調皮帶有打滑的現象，因為開空調時空調壓縮機的電磁離合器工作從而帶動壓縮機主軸旋轉，增加了發動機皮帶帶動空調壓縮機
提問者：XD_12013-11-09
1.油表不準是指汽油加滿后油表不能指示到頭。如果是這種情況應該可以通過調整油浮子解決的。捷達伙伴的油表是電子式的是模糊顯示的不能精確反映油箱內的實際油量，只能大概的指示一個范圍。 2.發動機的運轉部件都有可能發出異響，具
提問者：iofso2016-02-11
捷達前衛發動機異響檢修方法：1、看即觀察有故障疑點的機構、總成和零件的狀況,如各儀表指示數值、機體裂痕和變形、消聲 器排放廢氣的顏色、滴漏的油跡和水跡,再結合其他有關情況分析、判斷發動機的工作情況。 2、摸即用手觸試可
提問者：qfdsdfd122015-08-17
