提問者:qianmanhai2013-10-11 00:00
軸承的毛病,我的就是。修車師傅一上車,開出去三百米,就判斷軸承有問題,換了軸承,立馬好了。
回答者:匿名網(wǎng)友2016-10-11 00:00
我覺得是剎車片和盤不平衡,應(yīng)該是裝配的問題,跑就是不平磨平的過程,更響就是沒磨合好的體現(xiàn)
提問者:mhujdyj42016-06-05
您好,歡迎光臨58車,您的問題是關(guān)于捷達車異響的,根據(jù)您得描述,我來給您分析一下,捷達車的后懸架用的是扭力梁型的,與車身連接的除了減震器就是扭力梁本身與車身的鉸接點。這個交界點是有橡膠緩沖快的,如果所思松動或橡膠老化就會
提問者:llggraa2362013-12-15
你是不是以前開車的時候刮過底? 把車架起來看看傳動軸有沒有問題吧
提問者:jvp4691452013-09-15
新車不應(yīng)該出現(xiàn)這種情況,建議你看一下剎車片是不是有灰塵過多或者是異物,建議你再跑一段時間看一下,因為是新車。
提問者:shaohangyu10002015-12-05
您好:關(guān)于您咨詢的問題,后輪結(jié)構(gòu)很簡單,異響很可能是來自減震器,其它部位很少會出現(xiàn)異響,重點檢查一下減震器和彈簧;abs報警燈點亮與很多因素有關(guān),abs車速傳感器感應(yīng)部分被泥土、泥漿等其它污染源覆蓋,影響傳感器感應(yīng)相應(yīng)的
提問者:qssuyi83342013-09-04
您好:您的問題是關(guān)于捷達車異響的,根據(jù)您得描述,我來給您分析一下,捷達車的后懸架用的是扭力梁型的,與車身連接的除了減震器就是扭力梁本身與車身的鉸接點。這個交界點是有橡膠緩沖快的,如果所思松動或橡膠老化就會在車身姿態(tài)變化的
提問者:feivv1682013-07-20