捷達相關問題

• 捷達車空調風扇故障咨詢

  這不是故障，正常現象! 第一，可能是溫度確實太高了，發動機也需要降溫! 第二，水路不暢，不能循環，最好檢查一下! 第三，風扇電機出現問題，不能感控到溫度的變化! 先查水路，再查電路!

  提問者：gg5504775892013-09-06

• 捷達車風扇頻繁啟動防凍液冰點-45度

  關鍵是看水溫高不高，如果水溫高風扇轉就正常，如果覺得風扇轉的過于頻繁要看看是不是因為什么原因使水溫經常高，如果是老車建議看一下尾氣是否有霧狀的白煙，如果有就檢查一下發動機缸墊，換一個用不了多少錢的。再有就要考慮是不是水箱

  提問者：celes.alfort2013-07-09

• 我的捷達車風扇老是轉的晚，轉時溫度都超過90度兩格了到底怎么回事！！！

  捷達風扇的水溫開關，第一檔開啟溫度應該是93度、關閉溫度是85度，第二檔開啟的溫度應該是103度、關閉溫度是98度。 因為捷達車的冷卻系統是封閉的，如果你加注的是原廠冷卻液的話，沸騰（俗稱開鍋）溫度應該在115度以上，

  提問者：cuininglulu2013-06-14

• 捷達車發動機噪音大怎么回事？

  捷達車的噪音本來就很大的，而且他只有一個風扇，風扇臟了的話會非常響。 建議先清洗風扇看看效果，如果沒有效就對比同車型的捷達看看是否有明顯差別。其實應該沒事的。

  提問者：lei2162013-05-04

• 老捷達水箱散熱風扇一啟動,發動機就劇烈抖動（新車）,是怎么個情況?

  呵呵，這種情況你去4s店也不能給你解決。我是搞出租車線路的，這種情況有很多臺都有這種毛病，有一種說法是動力小了，風扇啟動容易熄火，風扇啟動車子熄火，車里都感覺到車在發抖，而且還不好打火。有的人在節氣門上打個洞，用來增加空

  提問者：牛車網2013-11-26

• 老款捷達老是風扇轉個不停,而且水溫顯示130度,引擎蓋滿水蒸氣

  您好。需要去修理廠檢查下風扇的保險絲繼電器還有線路和溫控開關等。高溫了不能再開了。

  提問者：ct02352015-10-01