提問者:jkjhkhk2so2013-06-16 00:00
裝飾 那里是散熱器進風(fēng)口 和中網(wǎng) 標志那是一起的 不能遮擋 地下有護板 導(dǎo)風(fēng)板 主要車前進時 有風(fēng)從那里經(jīng)過 可以有效散熱發(fā)動機熱量 可以減少電子扇工作時間 省電 節(jié)能
回答者:HUANGYANWEN7412016-06-16 00:00
氣門頂桿有響聲,分為氣門腳響和凸輪軸響兩種. 氣門腳響的聲音在缸蓋下面,發(fā)出清脆而有節(jié)奏的"噠噠"聲,響聲在任何轉(zhuǎn)速下都明顯,隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高而增大.主要原因是由于氣門間隙過大造成的.可以用塞尺依次插入間隙檢查.
提問者:wefiffhe2013-03-07
活塞未到上止點時混合氣就點火爆發(fā)而發(fā)出的聲音,主要有以下幾個原因,1、點火提前角較大,造成過早點火,2、燃油標號較低,過早燃燒。3、高檔低、速、急加速,特別是爬坡時使用高檔位,4、水溫過高引起早燃等。
提問者:Jsideways2013-07-14
形成的主要原因是活塞頂部有積炭,因為積炭形成了強度很高的熾熱面,這時,進入燃燒室的燃油混合氣體,還沒到點燃的行程就開始自燃了(因為有積炭),這種燃燒現(xiàn)象盡管看似充分,但是這種燃燒是自燃、早燃,沒有安規(guī)定在行程內(nèi)燃燒,就會
提問者:58車2014-05-10
關(guān)于您說的問題,如果換成90#汽油的話,可能會導(dǎo)致發(fā)動機叫桿,提速無力及發(fā)動機積碳形成加快等問題。這樣的話,就得不償失了。您說呢
提問者:Wudan20052013-04-25
捷達車系 CIX 捷達伙伴 CIF 舒適型 GIF 豪華型 CL:裝備化油器發(fā)動機的基本型; GL:裝備化油器發(fā)動機、電動門窗、金屬漆的豪華型; CT:裝備5閥電噴發(fā)動機的基本型; GT:裝備5閥電
提問者:n32234694z2013-03-16
所謂捷達CIX紀念版,就是外形與2003年以前的老捷達完全相同,但搭載新捷達的RSH發(fā)動機,達到歐Ⅲ排放標準。據(jù)一汽大眾的經(jīng)銷商介紹,不少人對外形方方正正的老捷達情有獨鐘,但老款捷達已經(jīng)完全停產(chǎn)。此次向廠家定制這批紀念版
提問者:記住誓言O(shè)PQ2013-05-20