提問者：jasmine_lily2013-09-06 00:00
柴油捷達(dá)的理論油耗是4.6L，實(shí)際油耗比4.6L多還是少?他的柴油泵有人說在出租車上只能用二年，并且更換柴油泵需要2萬元，此車裝的是那的發(fā)動(dòng)機(jī)?那位用過這個(gè)車的朋友給咱介紹介紹，跟汽油的比都有啥不同啊?
捷達(dá)柴油先鋒的平均油耗：6.86 L/100KM。 一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長期擦碰，將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。 二、發(fā)動(dòng)機(jī)長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重。再者，活塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會(huì)影響柴油機(jī)的起動(dòng)，但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重，每天油耗在0.5公斤左右。
回答者：lianqing86452016-09-06 00:00
油耗和司機(jī)的駕駛、路面、車況磨合有很多關(guān)系,捷達(dá)新車7、8個(gè)油耗。油耗過高的檢查方式：1、檢查空氣濾清器是否暢通。2、檢查點(diǎn)火正時(shí)。3、檢查管路有沒漏油。如果前面的都沒有問題。4、檢查打著車后，排氣管有沒有冒黑煙。有冒表
提問者：fasf7207l2013-04-12
外觀上新凱越?jīng)]什么變化，還是老成穩(wěn)重型;新捷達(dá)換裝了家族式大眾臉，看起來年輕了不少。 動(dòng)力上類似，不多說了。 內(nèi)飾上，通用的時(shí)尚風(fēng)格和大眾的家族內(nèi)飾PK，我個(gè)人覺得也是半斤八兩，凱越的好看點(diǎn)，捷達(dá)的手感好一些。 配
提問者：niuniu_10122013-09-03
捷達(dá)工信部綜合油耗為6.1升/百公里。 捷達(dá)（Jetta）是德國大眾汽車集團(tuán)在中國的合資企業(yè)——一汽-大眾汽車有限公司生產(chǎn)汽車品牌。捷達(dá)(Jetta-MK1)于1979年在歐洲上市。就其結(jié)構(gòu)來看Jett
提問者：picc152014-05-06
汽車油耗高的第一個(gè)原因： 就是駕駛技術(shù)低，同一輛車，不同人駕駛，汽車油耗也不一樣。只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提高駕駛水平才能解訣因駕駛技術(shù)出現(xiàn)的油耗高問題。 汽車油耗高的第二個(gè)原因：汽油車火花塞，高壓線有問題，引起點(diǎn)火電路不正常，，可
提問者：feiweiui12016-04-21
捷達(dá)工信部綜合油耗為6.1升/百公里。 捷達(dá)（Jetta）是德國大眾汽車集團(tuán)在中國的合資企業(yè)——一汽-大眾汽車有限公司生產(chǎn)汽車品牌。捷達(dá)(Jetta-MK1)于1979年在歐洲上市。就其結(jié)構(gòu)來看Jetta（包括后來
提問者：牛車網(wǎng)2014-08-24
根據(jù)廠家的車型信息，2016款捷達(dá)1.6L車型的綜合工況油耗(L/100km)在6.5升上下，實(shí)際油耗在7到8升上下
提問者：qwe11jq2016-08-14
