提問者：flyerjimmy2013-06-15 00:00
冷車或不啟動發動機時掛檔很正常，車跑久了之后，在等紅綠燈時一檔就不好掛了，嚴重時無法進一檔，但可以進二檔起步，真是煩呀，謝謝各位指教，不勝感激
可以檢查一下保養記錄，上次是什么時候，間隔有多長。如果沒有問題的話，檢查變速箱內的齒輪油是否在正常高度以上。 此外，就是壓盤上的撥叉（在離合器片上）是否完整。 最后是液力泵內是否缺少油液
回答者：qkwd20082016-06-15 00:00
1500轉就查不多了，不用太高轉。捷達是低速高扭矩，ECU會自動調整油量，可以1檔換二檔時慢松離合，如果轉數不夠它會自動加大供油量。多試試自己就能體會到了。希望對您有用。
提問者：iefor81377232013-08-17
眼鏡專家對于您說的問題，一般來說在溫度低時發動機在啟動的時候因為溫度低，里面的汽油氣體沒有充分燃燒，發動機啟動后，首先發熱的是排氣管，那當然會再次點燃里面的氣體，在排氣系統里進行二次燃燒。其次檢查一下油路，檢查油管有無變
提問者：mrlrngzhdj2013-12-02
你的意思不是很明了也，如果是從一檔換到空檔時油門朝上飛說明你沒松油門啥~~~~如果是起步前的的意思話，就是說當你起步前多踩點油門，把轉速帶上去就可以換擋起步老，這樣不容易熄火，所以換空檔油門朝上飛！！！很多駕校就是這樣教
提問者：banwman8k2014-01-07
變速箱里面檔位除了倒擋，前進擋都有同步器，你仔細聽聽一檔換二檔的聲音要是和掛倒檔的聲音一樣，那就是同步器的問題，手感和聲音要是和掛倒檔不一樣，那我也不好說了，你就去S店看看吧。
提問者：xinhhf2013-10-25
如果是用一檔全油門起步是不會熄火的。離合器彈開的一瞬間，由于發動機處于滿負荷狀態，因此擁有最強的爆發力，不過由于發動機功率突然爆發，會造成輪胎空轉的現象，也就是我們常說的“燒胎”。這樣做很刺激，但是也很傷車，因此不贊成這
提問者：xez798952013-05-31
如果涼車和熱車抖得都一樣，那么你檢查下離合器系統是否有問題 如果是涼車抖得厲害，那么你需要檢查下您的車子是否有積碳 因為起步時由靜止狀態到行駛，需要大扭矩輸出，操作沒有問題是不會出現太抖得，加的燃油品質也有很大的
提問者：wrosio2013-11-06
