提問者：ufvjnxmam32013-05-10 00:00
車型:捷達款式:gix年限:2000年公里數:240000問題描述:車內汽油味時有時無.無漏油痕跡
您好：對于您問的有汽油味的問題，可能是以下原因導致的：在外界溫度很低的條件下，當水溫和排氣管溫度較低，再加上冬季行駛時發動機冷啟動時外界的溫度過低，這時的混合器比較濃，所以有部分混合器不能充分燃燒，直接由排氣管排出，所以會聞到一些較濃的汽油味。這應該是正常的。還有可能是因為碳罐或碳罐電磁閥出現問題，造成啟動時混合氣過濃。還有就是如果當地的氣溫較低再加上發動機內部積碳過多，造成混合氣霧化不好，也會導致這種現象的發生。如果電磁閥一直處于關閉狀態，那么碳罐內的汽油蒸汽會越聚越多，最終充滿整個碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大氣中了，也會出現汽油味。還有就是噴油嘴有滲漏的現象，從而導致混合氣過濃，未燃燒的混合氣就會從排氣管排出，因此導致汽油味大。這需要現場檢查后才能確定。
回答者：sl40highv72016-05-10 00:00
好好檢查一下油路，看看那里有沒有漏油，到底是從哪傳來了！如果還不行就去檢測一下！祝你的問題早日解決！
提問者：eznfe2013-03-27
1：EPC故障未必和潮濕有關，故障基本為節氣門位置傳感器有關。5053進入發動機控制器，數據流，看066，踩油門踏板，觀察字節位變化。2：汽油味有時伴隨著排放不佳而體現。3：打開發動機艙，左側冷卻液壺上有一根細的蒸汽回流
提問者：liaoyangbutong2014-07-08
隨緣您好： 車輛在冷啟動時混合氣較濃且燃燒條件較差，因此會有一定的汽油味，如果車輛運轉平穩，沒有明顯抖動，尾氣顏色正常，沒有黑煙或藍顏，基本上是正常的。車輛行駛公里數較長后，發動機內部零件磨損，橡膠部件老化，因此會出現
提問者：Kissing小可2013-11-10
你好 按照你提供的資料我分析是內燃的原因 如果現在修大約在3000元就能修好 如果在挺下去直接換發動機吧.. 如果修好的話還能大約跑200000公里左右吧，應該差不多 希望可以打消您的煩惱
提問者：aiardrt32013-05-25
博東東對于您說的問題，建議您檢查一下化油器該清洗和調整化油器了，主要是貯油室浮子和混合氣的濃度需要調整。檢查一下油箱通風氣管是否漏；油箱蓋密封不好；檢查供油管路有細微的裂紋或破損，油管與油箱連接處是否有縫隙，建議您檢查一
提問者：guiygbk39482013-08-24
慶慶關于您咨詢的問題，首先要注意檢查碳罐系統中的管路是否破損。汽油蒸汽會沿著破損處直接排入大氣中，造成車內汽油味大。而如果這時管路漏油，造成進入發動機進氣道的是空氣而不是燃油蒸汽，勢必會造成發動機混合氣過稀，從而導致不易
提問者：llfxm2016-03-22
