提問者：愛悅永恆2013-03-22 00:00
捷達(dá)車，不踩油門啟動不著車。 換了汽油泵，洗了噴油嘴和節(jié)氣門。換了水溫傳感器。故障還沒有解決。 接電腦檢測沒有噴油時間，不顯示噴油時間。踩油門啟動后，關(guān)閉，再馬上打開鑰匙門，就顯示噴油時間了，這時不踩油門就可以著車。WHY？
給你幾個建議： 1、將一個缸的噴油嘴調(diào)缸（就是說將一個缸的噴油嘴拆下，不拆除連接件，就從汽缸上拆下） 然后點(diǎn)火讓人在前面看噴油有無或者大小（注意安全，別著火了），如果有并油壓比較大，那么就可以證明所有的油路毛問題也沒，如果沒有噴油或者壓力小，就用排除法一個一個的去查好了 2、在排除油路問題后，那么就查電和空氣了，查電的話一般來說就查火花塞、點(diǎn)火線圈、分缸線等 3、查氣——就是進(jìn)氣系統(tǒng)了，重點(diǎn)查節(jié)氣門體，可以先做發(fā)動機(jī)的自適應(yīng)（啟動打ACC，停留5-10秒關(guān)閉；斷開蓄電池負(fù)極，5-10秒接回；重復(fù)以上動作1次，再正常啟動一次看是否還要用加油，原理不和你說了，有點(diǎn)麻煩）
回答者：qimuai2016-03-22 00:00
樓主，氣怠不起來的，一般都是用油啟動，然后轟一腳油門改氣。
提問者：58車2015-03-09
儀表不顯示90%的可能是虧電了! 是不是放了幾天，沒有動車啊?
提問者：kaixinlanren2014-02-11
測一下油壓是多少，這樣多半是油壓太低，換一個汽油泵就好了。
提問者：張3432013-05-23
忙活根據(jù)您所說的情況，車輛不好啟動的原因主要在于發(fā)動機(jī)油路、電路、以及機(jī)械故障。從油路上講主要故障在于汽油壓力低，霧化不好；從電路上說是由于火花塞電極間隙偏大，點(diǎn)火線圈點(diǎn)火能量下降，缸線有短路或斷路情況；發(fā)動機(jī)機(jī)械故障原
提問者：gxd43212013-04-20
用故障診斷儀X-431檢測發(fā)動機(jī)ECU，無故障碼輸出。通過讀取該車發(fā)動機(jī)靜態(tài)數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機(jī)ECU輸出的冷卻液溫度為105℃，而此時發(fā)動機(jī)的實(shí)際溫度只有2—3℃，很明顯，發(fā)動機(jī)ECU所收到的水溫信號是錯誤的，說明冷卻液
提問者：盼望和諧1232014-11-18
樓主杯具了，這不能怪維修師傅，柴油捷達(dá)經(jīng)常有這種故障，我覺得還是有氣阻。裝柴油格之前，有沒有往里灌柴油，如果沒有很容易產(chǎn)生氣阻，柴油捷達(dá)油箱里沒有油泵，全靠高壓泵吸油。
提問者：joori1032013-04-06
