提問者:puaxqjy2014-08-15 00:00
發動機時間長內部積碳多了,冬天早上不大好打火是吧,油耗也比以前高了是吧,拆發動機清洗積碳 噪音大一般是輪胎的事,可能是動平衡失效也可能是四輪定位失效
回答者:jingyang20062016-08-15 00:00
首先,安全氣囊是一次性產品。在碰撞引爆后,安全氣囊就不再具有保護能力,而須送回維修廠家重新更換一個新的氣囊。因車型不同,安全氣囊的價格也不相同。重新安裝一套新氣囊包括感應系統和電腦控制器,大致需要5000元到1萬元左右。
提問者:MZYFTD2013-03-15
現在市場上絕大部分車輛轉向系統都是采用液壓助力或電子助力,也就是在車主轉動方向盤時,該助力系統會產生一部分力量去轉動車輛輪胎,達到省力的目的。而助力系統的動力則來源于發動機,一旦車輛熄火,那助力系統隨即失去作用。車輛行駛
提問者:kissfire0082013-03-09
北京的第 當開空調和雨刷時轉向助力就沒有了,這不應該是開空調的因素。依據捷達車型采用技術而講 ,應該是怠速控制的故障,節氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多,空氣通道截面積發生變化,使控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成
提問者:Zithromax200.2013-08-12
你馬上檢查助力系統,特別是助力泵!我覺得和你停車沒什么關系。我家用的老款捷達5閥自動檔的、中華駿杰1.8MT、奧迪A8L4.2都沒有這個問題。
提問者:dffyiwj942013-09-06
發動機時間長內部積碳多了,冬天早上不大好打火是吧,油耗也比以前高了是吧,拆發動機清洗積碳 噪音大一般是輪胎的事,可能是動平衡失效也可能是四輪定位失效
提問者:mokrt2013-02-19
& & & & 如果原地停車抖動明顯,可能為發動機方面的問題。與機爪墊失效、發動機和車身干涉、發動機運轉是否平穩 等有關系,打方向有異響也與此有關。 & & & 運轉的機件(發動機)都存在一個共振點,很輕微,是
提問者:Prbnmman2t2013-08-15