提問者:sd5d22013-08-27 00:00
系統(tǒng)中存在故障,用解碼器清除就好.
回答者:datou1202902242016-08-27 00:00
雅閣2。4開空調(diào)后只有500轉(zhuǎn)怠速偏低。因為怠速時開空調(diào)會加大車的負載從而降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速,建議你清洗節(jié)氣門,檢查火花塞
提問者:fangfang2142013-10-17
樓上的,日車還“小馬拉大車”啊……你掉轉(zhuǎn)來說了吧。歐車的車身一般較重而引擎調(diào)教普遍不如日車的調(diào)教“過分”,同排量同時代的歐系引擎的輸出普遍都不如日系的高。日車輕身而且裝高輸出引擎,還小馬拉大車?那1.8L引擎的A6算是什
提問者:macd19882013-05-21
現(xiàn)在的車都是主板電控,沒辦法調(diào),可以在發(fā)動機開啟下看,一千轉(zhuǎn)以下都合理!如果閑費油非得調(diào),那么找個改裝廠讓技師調(diào),不過不光麻煩,價位應該也不會低于300元,4s店是堅決不會調(diào)的,我也出現(xiàn)過同樣的問題,最后決定就不調(diào)了!
提問者:古城女警2013-06-20
您所咨詢的車輛的故障原因比較復雜,要具體為題具體分析建議可以到博瑞祥宸汽車銷售中心請北京市修理公司技術(shù)支持團隊專家霍洪君現(xiàn)場檢查以便做出準確判斷。希望上述回答對您有所幫助,謝謝!北京市汽車修理公司北京博瑞祥宸汽車銷售中心
提問者:牛車網(wǎng)2014-05-23
光怠速轉(zhuǎn)應該 怠速發(fā)機產(chǎn)熱量較少靠水箱自冷卻夠加功率才需要強制風冷
提問者:jaxron2014-09-01
對于這種車輛使用現(xiàn)象,明顯是發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)的故障,也就是節(jié)氣門積碳過多的原因造成,建議去維修店進行清洗即可解決。因為節(jié)氣門閥片存有積炭、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過
提問者:gambolbookkk2013-04-18