提問者：李V美希2013-07-03 00:00
02年雅閣3.0水溫不高但是防凍液就從會水壺回了出來，這時風扇也扇了，節溫器也打開了，把車熄火了，車涼了回水壺里的防凍液才回被吸了回去.
您好！感謝您的提問。 首先分析一下防凍液回水壺的功能作用。物理常識告訴我們， 溫差不同，物體的體積會隨著溫差變化而變化，也就是我們所說的熱脹冷縮，液體在高溫時會膨脹，而水箱里的水又是滿的，于是就溢出到回水壺。散熱風扇也會工作，開始散熱降溫。 當發動機停止工作，防凍液的溫度就會降至原有水平，水位也會恢復到原來位置。就是您看到的防凍液從回水壺吸回去的現象。 以上情況屬于發動機冷卻系統正常工作的狀態，也是完全正常的，不用擔心。希望對您有所幫助，謝謝！
回答者：alannuo2016-07-03 00:00
先把防凍液加滿 然后打車 看防凍液有沒有下降有下降在家 直到不在下降 說明里面沒有空氣了 電子風扇有一個獨立的傳感器 等水溫到達一定溫度自己就轉了 水溫傳感器 一般都裝在出水口 也就是發動機出水口 有些車會友好幾個傳感器
提問者：xcmpz2016-09-12
八代雅閣冷卻液莫名減少是水管漏水，或者是發動機缸墊壞了。冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。防凍液不僅僅是冬天用的，它應該全年使用，
提問者：kcbhiv2015-05-05
你好冷卻液如果家住得過多，沒有循環空間有可能會。把一些水管，記得漏水。58車
提問者：shiimg5981672016-01-14
如果是這個故障碼是第2號溫度傳感器搭鐵線不良或傳感器回路斷線了，再來就是傳感器內部接觸不良了。現代汽車的發動機的冷卻液除了冷卻功能外，還必須解決穴蝕、化學腐蝕、電化學腐蝕和水垢等四大問題。冷卻液是水與防凍劑的混合物。由于
提問者：hxhyy10192015-10-22
08年2·4l本田雅閣發動機冷卻液溫度傳感器2安裝在 發動機補償水箱 到附近可看到
提問者：xucj_71242015-12-26
2.0雅閣跑了一萬多公里后發動機內冷卻液少了這個應該是正常的消耗的。
提問者：HDQHDQ2015-03-18
