雅閣相關(guān)問(wèn)題

• 本田雅閣無(wú)規(guī)律熄火

  曾遇類似故障案例,供參考！ 配置R20A3型發(fā)動(dòng)機(jī)的2008年廣州本田雅閣2. 0L轎車。該車曾經(jīng)在外地小型修理廠因冷卻液溫度高拉缸而大修，大修后還算正常，可開(kāi)回來(lái)一個(gè)星期后發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速有時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重、無(wú)規(guī)律熄火且加速不

  提問(wèn)者：sx1541728072016-09-19

• 老本田雅閣2.3 急加速熄火 慢加速可以加的上 用X431得到的故障碼進(jìn)氣支管絕對(duì)壓力《MAP》傳感器電路電壓過(guò)

  傳感器電路電壓過(guò)高 一般是指電沒(méi)有經(jīng)過(guò)傳感器 也就是說(shuō)有可能是線束的哪根線有可能斷了 建議可以用萬(wàn)用表測(cè)量一下線束的電壓 如果電壓正常有可能就是傳感器壞了 如果沒(méi)有電壓可以測(cè)量一下線束的這頭到電腦的那頭是否導(dǎo)通 如果不導(dǎo)

  提問(wèn)者：evztmz2013-04-07

• 雅閣2.3換完凸輪軸，調(diào)整了氣門，加速加不起，收油門就熄火，怠速很穩(wěn)，是什么原因 現(xiàn)在裝上舊凸輪軸還是這樣！

  換火花塞看看

  提問(wèn)者：jwines2014-08-22

• 雅閣2.0電腦板鎖死機(jī)故障 過(guò)了彎道加速熄火，再也發(fā)不著了，且沒(méi)油沒(méi)火，曲軸搖到上止點(diǎn)，活塞不在

  電腦死機(jī)： 1、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)安全造成的 計(jì)算機(jī)中病毒或木馬，會(huì)導(dǎo)致計(jì)算機(jī)重啟或死機(jī)。你可以用百度衛(wèi)士和百度殺毒修復(fù)電腦 2、計(jì)算機(jī)硬件故障造成的 比如，主板電容漏液，內(nèi)存條損壞，內(nèi)存條不兼容，硬盤故障，CPU過(guò)熱等

  提問(wèn)者：wuqian1341222015-11-24

• 七代雅閣2.4加速無(wú)力

  1.與三元無(wú)關(guān)，三元被堵后，車子有憋勁兒的表現(xiàn)，怠速不穩(wěn)，加速無(wú)力，轉(zhuǎn)速難以提高，不會(huì)等待掛檔后才又異常 2.雅閣的皮帶僅有且有一條，如果皮帶過(guò)緊，可能會(huì)導(dǎo)致各個(gè)附件軸的壓力偏大，形成異音。 3.P-D有換擋沖擊感，

  提問(wèn)者：qaz8729552182013-04-24

• 七代雅閣偶爾沒(méi)怠速，偶爾怠速不穩(wěn)，有時(shí)熄火，加速頓挫感，故障燈不亮，求專家分析。

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

  提問(wèn)者：sepcwknu2016-03-28