提問者：dapeng042013-07-20 00:00
比對方面：油耗
作為80后，我身邊的同學，包括我，已經有5人買了科魯茲，我們自己都可以組成車友會了，兩輛1.6MT SE，一輛1.6AT天地版，一輛1.8SE，一輛1.8SX，可以很負責的說，買科魯茲就要買1.8的，1.6的在市區實在就是抽筋。同是自動擋，1.6AT與1.8AT的油耗基本一樣（夏天開空調）。 我的1.8SX，已經開了3.8萬公里，絕大部分在市區開，但我也會盡量避免交通高峰，盡量走城市環道，高速基本一年就三、五次，行車電腦記錄的平均時速和平均油耗，在行駛1W公里的時候清零過，然后一直記錄到現在，平均時速28.6公里，平均油耗10.2公里，用加油跳槍方式來計算油耗，市區里面都是10-11升（夏天都開空調），冬天會少挺多（我這里是廣西，冬天較少開暖氣），我用手機記錄過，要看記錄圖片的可以發給你。我同學的1.6AT，他跑高速比我還多，但是平均油耗也要10-11升，但是他跑高速的機會比我多。所以我認為，科魯茲真的是太重了，1.6那是十足的小馬拉大車，油耗根本省不了。 而且，我們同學中對比過，同樣一個坡，雪鐵龍世嘉三廂1.6MT用2檔可以輕松上去，但是科魯茲1.6MT要用1檔才上的去，而且還是伴隨著車身抖動。同樣跑高速，我們同學幾輛科魯茲也對比過，同樣跑120KM的時速，科魯茲1.6MT發動機轉速接近3500轉，1.6AT也超過了3000轉，但是1.8AT才2100轉，哪個省油，一目了然。今年春節，我的科魯茲來回了一趟南寧到桂林，一箱油跑完了往返全程820KM，當然，油箱應該到快干了的狀態，行車電腦都不顯示可行駛里程了，一直報警“燃料即將耗盡”，但還是順利下高速去加油。當然，我的小科保養得很好，用上了美孚一號的機油，換上了日本電裝的雙銥金火花塞，還換上了4條鄧祿普的LM703輪胎，而且因為春節，車上放了很多年貨，壓得車夠沉夠穩，慣性也大，所有這些，都為創造一箱油跑820KM創造了條件。 最后，給你一點總結建議：加入你是科粉，一定要買科魯茲的話，那就一定要買1.8的。假如考慮油耗和性價比，這個時候我建議你買新福克斯，1.6或者2.0都行，個人推薦新福克斯2.0，本人試駕過N次，感覺非常棒。朗逸1.6AT就不要考慮了，身邊有同學買了朗逸1.6AT、新寶來1.6AT、POLO1.6AT，相同市區狀況油耗都沒低過10的，,基本都是11左右，我的科魯茲1.8AT在市區開的油耗都比他們低。最NB是一個開POLO1.6AT的女同學，她開出了市區16升的好成績。 希望以上意見對你有幫助。本人愛車，歡迎交流！
回答者：b9619zs2016-07-20 00:00
剛去4s檢查過. 他們按行車電腦做標準檢查, 說沒問題, 也沒聽說過這種事, 亂解釋一通. 我已經清零n次有經驗了. 感覺每500km左右或者20小時就會清. 當場在保修單上寫下當時的數據, 表2里程457km, 18小
提問者：archy20092014-06-30
那是里程表 顯示trip的數字表示 上次清零后到目前的行駛里程 下面有個歸零的小棍子 長按3秒以上 trip顯示的里程數歸零 輕按一下顯示的里程數是車子總共行駛的里程數 無法歸零
提問者：7ckf2013-09-06
我的印象是Polo油表的1/4刻度大約可以開80-100公里的樣子，應該是你所說的兩格油。也就是說你在這20公里中的平均油耗大約在12-14升。 如果是走走停停堵車嚴重的話，這個油耗也不算特別讓人吃驚。而且目測的一格油
提問者：ll_3612381612016-02-01
建議你首先考慮自己買車的用途，是傾向于耐用和空間還是偏重經濟性能，如果常在市區開，又注重經濟性能鈴木sx4是個不錯的選擇，油耗不高，保養價格也適中，就是空間不是很理想，朗逸就是比較中庸，沒有哪一方面是特殊亮點，綜合品質不
提問者：xxy81032013-04-15
去4S店讓他們將電瓶斷掉 等待30分鐘 再接上 然后 到BSI 改一下油量的顯示 OLL--就會好的 原因：被強磁干擾
提問者：ewq332212013-06-14
優點：操控非常好開起來感覺車子很重，穩定性很好。。開了這個車子去開其他車就像跟MM那個。沒有潤滑液一樣。這個很順滑哈哈。用手推到六成左右就自動劃到位。這么說把。。比凱越操控好多了。動力也比1.6的好。還有也比悅動好。。跟
提問者：云姐a27762015-05-28
