提問者:yangmohistory2013-04-17 00:00
我的車每5000公里保養一次.7800公里時機油紅燈亮.我加了機油后.到4S店檢修,一切正常.但是我心里很不舒服.新車呀!4S店一位技術負責人說,你先開著用,每5000公里保養一次,如果以后再有這種情況送廠檢修,換發動機.他當時拿出的大眾技術文件說:大眾的車子,每行駛1,000公里
絕對不正常,到機油燈亮時,你先檢查一下缺多少,然后到一維修店再抽出一部分再去4s店,讓他給你換發動機 ,1000公里耗油1升為正常這是大眾的規定,聽說大眾還準備改成1000公里耗油1.5升為正常
回答者:bdgrt4rfed2016-04-17 00:00
加機油的口抽不出機油,只能從,機油標尺,或機油濾芯的地方抽機油
提問者:djh10032016-02-18
問題不大 但最好還是抽出一點過量的添加,機油過多,會增加曲軸的轉動阻力,降低發動機的輸出功率,并且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機油、冒藍煙,以至油耗增加,機油燃燒后的殘留物(其主要成分是碳,非常堅硬)會積
提問者:l_ning_pc2013-07-25
裝到 刻度上面 是 3,8升或者再多一點。刻度最下面,大概加1升就能到刻度頂。我換活塞環、氣門油封后,到現在7500-8000公里,機油從刻度最上面到了最下面。 58車>>
提問者:Shake_小慈2014-06-25
帕薩特1.8T是老款帕薩特呢還是領域還是新領域? 如果是新領域就是正常現象。
提問者:gtd5vasq2013-03-11
您好,機油過多會導致三元過早損壞,運行阻力增大,油封等容易損壞,建議放掉或抽出一些,祝用車愉快58車
提問者:qqq8812727272015-07-29
一、燒機油主要原因1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低,會導致磨損加劇,另外,機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良,使活塞環和氣缸壁的磨損增加,密封性能下降,導致燒機油。2、活塞環與氣缸壁間的配
提問者:0櫻木羅德曼02016-04-16