提問者：weixinsen2013-03-30 00:00
1、“我是帕薩特1.8T用戶，在使用中只是聽說渦輪增壓器很難保養，可是具體應該要注意那些常識” 解答；“渦輪增壓器”可分“油冷”與“水冷”！“不冷”的話那維護極為方便，也不需要有太大的注意事項，而不容易損壞！其實“渦輪增壓器”同發動機一樣，如果油冷的“渦輪增壓器”平時多注意維持或使用的話那極不容易壞。但如果不注意的話，那油冷的渦輪增壓器極易損壞，而且都是由于滑潤系統的原因而導致的皮圈磨損！這樣導致嚴重的“燒機油”現象！而“渦輪增壓器”的價格有是極為昂貴的！ 2、“在要注意1、不能著車就走，2、不能立即熄火，3、保持清潔 ” 解答：“渦輪增壓器”工作是要滿足一定條件的！當發動機的轉速達到2000轉以上時，“渦輪增壓器”才會開始工作！樓主特別要注意：當你剛跑完高速后，就不能立即熄火！這樣增壓器的皮圈極度容易磨損！一旦過度磨損，你這臺增壓器也就報廢了！隨之而來的是產生嚴重“燒機油”現象！因為跑完高速立即熄火，機油泵不工作了，但“渦輪增壓器”還在以幾萬的轉速在快速轉動！一旦得不到潤滑，那后果是可想而知的！ 3、“如果長時間在城區中行駛（沒有超過2000轉）也要停車后怠速運轉3-5分鐘嗎？” 解答：如果發動機沒超過2000轉，也就是說此時“渦輪增壓器”處在“不工作”或是“準工作”狀態，此時可立即停車熄火！不會損壞到渦輪增壓器！ 4、“渦輪增壓器在保持清潔的同時我們可以用肉眼看見嗎？” 解答：可以！具體位置是在“排氣歧管”，“渦輪增壓器”是接在“歧管”與“總管”的結合處！ 5、“如果不能看見那要多少公里就要去4S店查看與保養呢？” 解答：請樓主注意，如出現嚴重的“燒機油現象”，那一定要去4S店或專業店去檢查“渦輪增壓器”的工作狀態了！
回答者：Toni_躲起來2016-03-30 00:00
大眾的DSG現在最好別碰了，除了部分原裝進口車，我現在都想把變速箱拆了，真的還不如普通的手自一體單離合變速箱。 現在大眾都是1萬公里一次保養。TSI發動機的車無非就是用全合成機油稍微貴一點，每次保養全算上差不多1000
提問者：mpocgx2013-09-07
我哥是1.8T的帕薩特，他說如果保養不好１０萬公里左右就要換渦輪增壓器． 開車是應注意 打火先怠速熱熱車，開到水溫表稍微動一點再走，跑完停車時，先怠速兩三分鐘再熄火．原理是：廢氣渦輪增壓器，它利用發動機排出的廢氣能量
提問者：ksjdafhl2013-04-19
潤滑油(俗稱機油)儲存在油池內，當發動機運轉時，帶動機油泵，將機油從油池中抽出，經過機油濾清器，再經機油管道送到各需要潤滑的機件處，如曲軸、凸輪軸、搖臂等，最后，機油流回油池。如此往復流動，不斷工作。就發動機而言，機油起
提問者：puilw4h0ofi82013-07-29
大眾車沒有不帶T的啊，別的車，比如別克君威2.4的耗油太多了，而且小毛病多 58車>>
提問者：zbcg11272013-05-20
油是汽車永動的潤滑劑，對機油使用的正確與否或者好壞，直接關系到車輛壽命的長短。可是，很多車主在平時使用機油上非常隨意，認為可以潤滑就行了，既不關心機油的常識，也不關心使用的機油是否適合其車型，質量是否有保證等。 汽車
提問者：maxmaxbobo2013-09-05
“會開電瓶車就能駕駛自動擋的車。”這是很多人用來形容自動擋的車駕駛省心省力的話。其實這話也有一定道理，回想一下駕駛自動擋車時的情景。啟動發動機，一只腳踏在制動踏板上，把變速桿撥到D擋，松開剎車，輕微加油車就開始動了起
提問者：to_garcia2014-06-24
