提問者:waodu2016-08-02 00:00
怠速太低
回答者:591oqute2016-08-04 00:00
1、一般出現(xiàn)的是發(fā)動機為無怠速故障,根據(jù)發(fā)動機怠速要求進行調(diào)整,當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1800r/min時才能穩(wěn)定運轉(zhuǎn),低于1800r/min時發(fā)動機逐漸熄火。對CO濃度調(diào)整螺釘進行檢查,是否發(fā)現(xiàn)異常。對點火系和供油系進行檢測
提問者:hu777h88422016-08-26
我個人覺得,你發(fā)動機熄火是憋死的,發(fā)動機憋死無非就是檔位不比配,維修老師說的也不全對只能作為參考,自動變速器就算你停穩(wěn)之后檔位在5檔上(打個比方) 也不會憋死,因為液力變矩器不是硬性連接的是靠油傳動的軟連接,你在等紅燈的
提問者:qqww422013-11-29
你是停車的時候有上述問題是吧。如果是那么和四輪定位無關(guān)。你說的抖動是正常現(xiàn)象。發(fā)動機掛檔,而且你又不讓動,別著勁呢,發(fā)動機怠速也會降低。當然會抖。解決的辦法就是長時間等紅燈掛空擋或者P擋。
提問者:jeviolette2016-07-13
有機幾個可能, 一、檢查剎車助力鼓是否漏真空,導(dǎo)致沒經(jīng)過空氣流量計計算的空氣進入進氣歧管導(dǎo)致怠速變低和熄火。 二、節(jié)氣門體太臟或者怠速馬達過臟發(fā)卡或者損壞,B5有兩種節(jié)氣門,一種是電子節(jié)氣門,沒有怠速步進馬達,另一種
提問者:cxdongyu2014-05-23
是供油系統(tǒng)的真空管進油所致,進油后真空管內(nèi)的壓力發(fā)生了變化,進而導(dǎo)致控制電腦出現(xiàn)問題,也可能是怠速閥過臟或插接件松動所致。
提問者:dshf20082013-06-06
有機幾個可能, 一、檢查剎車助力鼓是否漏真空,導(dǎo)致沒經(jīng)過空氣流量計計算的空氣進入進氣歧管導(dǎo)致怠速變低和熄火。 二、節(jié)氣門體太臟或者怠速馬達過臟發(fā)卡或者損壞,B5有兩種節(jié)氣門,一種是電子節(jié)氣門,沒有怠速步進馬達,另一種
提問者:xlogacdqr2013-06-26