提問者:vivian8272015-03-24 00:00
怠速熄火的原因很多,首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火,我們稱之為“沒有怠速”,引起這種故障的原因一般有:發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞;制動真空助力器的真空管破漏;制動真空助力器的薄膜破損;進氣歧管漏氣;發動機電子控制單元(ECU)中的怠速控制模塊有問題。 如果發動機在怠速時有時候會熄火,而且重新啟動后又正常了,我們稱之為“間隙性怠速熄火”,這種故障非常難查,引起的原因也非常多,而且各種零部件或線路沒有完全損壞,更加頭疼的是由于發動機偶爾熄火后重新啟動又可以恢復正常,所以就算是由于傳感器的原因導致發動機怠速熄火,發動機電子控制單元也會認為這種現象不是故障,而不會被發動機電子控制單元記錄在案,故而無法從發動機電子控制單元的故障診斷系統中獲得有關故障的信息。“間隙性怠速熄火”的原因一般有:發動機怠速馬達有卡滯;怠速馬達的電線外皮有些磨破;怠速空氣孔太臟;發動機節氣門位置傳感器有問題;凸輪軸位置傳感器或者曲軸位置傳感器有問題;發動機轉速傳感器有問題或者太臟;發動機電子控制單元中的怠速控制程序有問題等等,另外,如果汽油的品質有問題也會造成這種故障。 如果車輛“沒有怠速”,那應該盡快到維修廠去檢修,以確保安全行車,如果車輛是“間隙性怠速熄火”,那么在發生熄火時我們可以采取以下相應的措施來避免危險: 1、在停車等候時發生熄火,只需重新啟動發動機就可以了,如果是自動排檔的車,必須先把排檔掛入停車檔(P檔)或者空檔(N檔)后,才能重新啟動發動機。 2、在車輛滑行時發生熄火,不要驚慌,穩住方向,視情況帶一點制動,如果是手動檔汽車,可以踩下離合器,根據車速把排檔桿掛進相應的檔位,然后松掉離合器,利用車速將發動機帶動起來,類似于推車啟動發動機,或者可以直接重新啟動發動機;如果是自動檔汽車,先小心地把排檔掛入空檔,小心別錯掛進倒檔(R檔),否則會損壞變速器,然后重新啟動發動機。當然也可以打開雙跳燈將車輛靠邊停車后,再重新啟動發動機。 3、在行車制動時發生熄火,不要緊張,穩住方向,可以采取加重制動力度的措施,同時注意觀察周邊情況,有機會可以變道繞過前面障礙物,在轉動方向盤時要注意用力,因為沒有了方向助力,轉向會較重。
回答者:a7822909132016-03-24 00:00
查看點火線圈,一般是點火線圈得問題
提問者:citysuper20112013-03-02
汽車空調來來去去不外乎這幾個地方出故障,1膨脹閥,2高壓斷電感應器,3低壓斷電感應器,4制冷馬達電磁,至于那個部件壞了你得一一檢查排除,以上任何一個壞了都不制冷。
提問者:牛車網專家2013-12-21
主要是你的風扇壞了。看看那個風扇的感應的接線或者看看風扇是不是不會轉?
提問者:xiaolin45162013-12-05
PST冷車出現這種問題是很常見的問題,是由于電噴嘴的積碳導致的. 因為中國的汽油里面,膠質含量比歐洲要高很多,所以很容易導致噴嘴的積碳.在冷車的時候,這些積碳是硬的,所以會導致汽缸工作不穩定而產生發動機抖動.在發動機熱
提問者:Xiao鑀2013-06-30
先問一下客戶有沒有洗過節氣門,洗過就必須要匹配.匹配以后就好.如果沒有洗過節氣門,就看一下發動機的進氣總管上的所有插頭有沒有針腳松動.(不過要關閉鑰匙)都正常讀一下數據流的發動機轉數看一下是不是和儀表上的一樣?一樣就看其
提問者:graceliu11262013-04-29
朋友您好,怠速不穩,一是節氣門,這個原因比較大。需要重新調校或者清洗節氣門,必要時更換新的節氣門總成。二是行車電腦,行車電腦出現錯誤碼也會導致怠速不穩,所以,去4S升級電腦或者刷新電腦。參考
提問者:shsg143052014-11-21