提問者：allenwang_nb2013-10-27 00:00
02年的B51。8T，現在是4個月內第二次發生了，早晨（氣溫20度）儀表自檢一切正常后啟動時怠速在400到800轉之間劇烈擺動，車身抖動，排氣“突突”響，大概掙扎3到5秒后熄火，然后再啟動就完全沒事了，一切正常，請問是什么原因？
有可能的問題: 需要清洗節氣門和油路了 或燃油傳感器故障. 也不絕對排除, 點火系統, 供油泵的偶發事故, 由于是2次了, 偶發事故可能不大. 這個進4S用電腦連CAN-BUS檢測應該能發現的.大眾的can-bus對動力系統的故障記錄很全的, 即便現在沒癥狀, 電腦也能讀出曾經的故障代碼和時間的.
回答者：aynp60312016-10-27 00:00
帕薩特怠速不穩的原因如下： 1. 進氣系統 (1)進氣歧管或各種閥泄漏 當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發動機會出現較劇
提問者：qunvy2015-09-19
能造成怠速不穩，功率不足的原因很多。比如進氣系統漏氣，電控系統存在故障，機械部件磨損過度，三元催化器堵塞，具體的原因必須到維修站進行檢測確定。如果專修站已確定需大修，那么應當是機械部件的磨損已過度了，維修費用是需工時費加
提問者：qq1a2x4c2013-06-13
不用那么麻煩，這種情況通常都是油路不通造成的。 如果你是冷車出現這種情況而熱車后就不會的話，你應該去修理廠清一下油路，特別是清洗一下噴油嘴，然后檢查一下火花塞是否需要更換。 冬天氣溫較冷，灰塵等顆粒凝結在噴油嘴周圍導
提問者：hshikunkun2013-09-11
清理積碳清洗節氣門和進氣岐管換新的空濾
提問者：mandyqiu12082013-06-26
積碳，火花塞老化，節氣門臟，怠速電機
提問者：A___Long2016-12-14
就跟冷水洗臉一樣 剛開始也不舒服 慢慢就習慣了 發動機也是這樣 剛開始發動機活塞里的機油還是冷卻的狀態 慢慢行進過程中經過摩擦 機油達到最佳的運行溫度后 發動機的運轉也就自然正常了
提問者：swbsyc9902013-07-03
