帕薩特相關問題

• 帕薩特發動機異響的原因及解決方法

  帕薩特B5 2.0車型，是上海大眾根據中國用戶的需求和中國路況特點，對發動機進行全新設計后傾心打造而成的，更好的滿足了城市路況對車輛的需求。常言說得好，“路遙知馬力，日久見人心”，帕薩特2.0的高可靠性和強勁的低速扭矩令

  提問者：phpjngthr22013-09-10

• 帕薩特1.8T行駛半小時后軸承異響什么原因

  車速接近60km/h收回油門時，后橋處有不正常的“呼隆、呼隆”聲，并感到后橋有抖動現象，則為半軸套管彎曲變形所引起。汽車行駛中發現后橋有響聲，可停車將后橋的一側架起，用彩筆在輪胎和傳動軸上各劃一印記，然后掛上擋，使發動機

  提問者：shjdyssy2015-06-16

• 2015款帕薩特1.8t御尊版異響問題？

  1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已

  提問者：61djdvy702016-07-28

• 您好，帕薩特1.8t7速變速響異響，2檔頓挫，加油行駛中不知道是發動機還

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致

  提問者：yyj08802016-12-06

• 帕薩特行駛異響怎么解決？

  樓主，如果車輛在行駛中有異響，應盡量縮小聲音范圍，比如確定是發動機的問題，還是變速箱或底盤的問題。一般有負荷的情況下，發動機異響有爆震燃燒產生的叫桿聲音；由于發動機內部潤滑不良或間隙過大產生的類似敲擊的噪音；變速箱內部或

  提問者：yl9179171235202016-12-14

• 08年帕薩特1.8t行駛12萬公里發動機出現異響4s店說是三元催化的問題然后說要換，7900到8000元這有什么問題

  我是學汽車技術服務與營銷的，買車推薦你去4S店，修理就別太較真了。 三元催化器是在排氣岐管后面一個對尾氣起到凈化和減少有害氣體排放的裝置！發動機異響和他有什么關系�。咳绻�是三元催化器有一種可能會發出噪音，那就是催化器里

  提問者：tingting09222013-07-12