提問者:brhlfpwt2013-03-30 00:00
在高速上水泵壞了發(fā)動(dòng)機(jī)高溫,然后就停下來怠速20秒熄火還能打開,拖到修理廠,2缸的缸墊輕微漏水,趕時(shí)間就沒修,換了兩個(gè)火花塞。修好以后怠速特別不穩(wěn)定800到1000來回跳,后來不知道他們?cè)趺磁牟惶说沁是有時(shí)怠速一直是1000有時(shí)800。現(xiàn)在就感覺車子很悶,沒有以前提
有可能 渦輪增壓機(jī)有問題!!!
回答者:12u8p4652016-03-30 00:00
由于你的問題問的不是很清楚,沒有說明是新車還是老車,是一直這樣呢,還是剛發(fā)現(xiàn)的,現(xiàn)就我所了解的給您簡(jiǎn)單解釋下吧:首先帕薩特1.8T配置的手自一體變速器起步提取本身就很慢,估計(jì)你是剛開這款車,沒有適應(yīng);這款車采用的是1.8
提問者:ghost05262013-05-16
就是踩油門加速效果不好,是吧。 帕薩特的發(fā)動(dòng)機(jī)是高速發(fā)動(dòng)機(jī),不要總在1000-2000里開。盡量在3000轉(zhuǎn)以上升擋。 尤其是開了空調(diào)的時(shí)候,最好把轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)之間。
提問者:dist32013-09-07
你的車應(yīng)該跑了至少十多萬公里了吧? 我感覺不是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題。 你的車的變速箱油有多久沒有更換了,規(guī)定是6萬公里更換一次。長(zhǎng)時(shí)間不更換變速箱油,油品變質(zhì),造成液壓力不足,影響車速。 還有就是有可能是三元催化器堵塞,造
提問者:58車2013-06-07
按照你的描述,多數(shù)是渦輪增壓系統(tǒng)有故障,請(qǐng)檢查電腦故障碼記憶。并用電腦讀取渦輪增壓數(shù)據(jù)。偏差較大,渦輪損壞。 變速箱也有可能,同樣檢查故障碼記憶,但多數(shù)為增壓系統(tǒng)故障。 參考。逐一排除。
提問者:yuss64232013-07-02
心理因素居多,因?yàn)槟阋呀?jīng)習(xí)慣開快車,也已經(jīng)對(duì)自己的車很熟悉了。如果你換部新車,或者換一輛別人的帕薩特開開,你一定會(huì)很小心的,就不會(huì)有這種感覺了。 怠速不穩(wěn),建議清洗一下節(jié)氣門、流量計(jì)、怠速閥。另:猛踩油門,對(duì)變速箱
提問者:mushan36332013-11-22
帕薩特B5的基本款GLS搭載1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)。很快大眾公司又推出了匹配V6 30氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的GLX款和GLS V6款。B5使用的是與奧迪A4與奧迪A6相同的平臺(tái)技術(shù),甚至發(fā)動(dòng)機(jī)也與奧迪共用的1.8T I4 和V6 30
提問者:wbyx556292016-04-05