提問者：wrt182016-02-19 00:00
1、火花塞間隙過大，間隙過小，會使電火花變得微弱，還容易使兩電極被積炭跨連而不能產(chǎn)生電火花；間隙過大，會使兩電極間所需的擊穿電壓過分提高，使點(diǎn)火線圈工作在過負(fù)荷狀態(tài)，當(dāng)擊穿電壓超出點(diǎn)火系統(tǒng)的工作能力時，火花塞將不能可靠地產(chǎn)生電火花，特別是高速時容易斷火。 2、燃油系統(tǒng)油壓過低，進(jìn)行油壓測試觀察表上的油壓值，應(yīng)符合汽車說明書上的規(guī)定值，若油壓過高，應(yīng)檢查油壓調(diào)節(jié)器；若油壓過低，應(yīng)檢查電動燃油泵、燃油濾清器和油壓調(diào)節(jié)器。對發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時燃油壓力的測量、電動燃油泵最大壓力和保持壓力的測量。 3、燃油狀態(tài)檢查，進(jìn)行發(fā)動機(jī)空燃比檢測，是否噴油嘴過臟造成發(fā)動機(jī)工況不穩(wěn)定。
回答者：cpja59jp682016-02-21 00:00
看了其他網(wǎng)友的推斷，我的看法是檢查油門踏板的傳動是否碰到其他地方，影響工作，當(dāng)你松下再踏時，又正常，進(jìn)廠，讓人在地溝里觀察你腳踏，幾個回合就能發(fā)現(xiàn)問題所在了。祝你一切順利！
提問者：ligg502013-07-12
斷油轉(zhuǎn)速依車型不等， 一般情況下，帶檔滑行時發(fā)動機(jī)速度高于ECU設(shè)定怠速20%左右時，ECU就會控制噴油嘴減量噴油直至斷油。 但是要認(rèn)識下， 帶檔滑行理論下是省油的， 實(shí)際應(yīng)用要注意地方。 高速滑行時，盡是空檔滑行，
提問者：elovex2013-06-03
ECU保險燒了或ECU電源線有問題
提問者：staven_ye2014-09-11
可能就是這個斷路造成的。當(dāng)有嚴(yán)重錯誤存在的時候，發(fā)動機(jī)電腦會指令發(fā)動機(jī)不能著火
提問者：易車問答2013-04-24
車主您好，這個沒關(guān)系的，油門踏板下面有個斷油裝置，踩到底會自動斷油的，避免傷害發(fā)動機(jī)。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問，可以繼續(xù)咨詢我，祝您生活愉快，順心如意。--------58車竭誠為您服務(wù)
提問者：dpodddopxsh2016-03-05
那不是斷油，是自動換高速檔的感覺。
提問者：ionrr2013-06-25
