提問者:Manser2015-12-02 00:00
你好 領域是液壓助力轉向的。一般轉向異常重的話應該是,助力泵的損壞,二是,助力油的缺失,三是,傳遞助力油的管路出現了破損,出現了漏油。建議到專業的修理店去檢查一下。 有什么疑問請及時追問。謝謝 Passat領馭 2009款 2.0L MFI 手動尊享...
回答者:迷幻木瓜2016-12-02 00:00
B52.0另款BNL倒是領馭2.0和新領馭2.0在用,BFF這款不帶二次循環,只是上面的零件和超人大多一樣
提問者:aa35s58432013-12-23
不是燒機油,是渦輪增壓的原因,1。8T的千公里0.3吧,帶T的車,千公里1升都正常,,渦輪增壓瞬間回讓發動機的轉速極高,從而消耗機油,我的12年5月買的,1.8T尊御,一樣,問過權威人士,帶T的這都是正常。希望能幫到你!
提問者:soooking122013-09-05
優點: 外觀非常漂亮,雖然大眾將所有車型都做了“套娃”處理,但是整體外觀感覺還是所有車型里最耐看的,TSI+DSG是先進的動力組合,而且在高速行駛過程中非常的穩定。 缺點: 冷車狀態下起步還是比較肉的,
提問者:a6170328622016-02-06
2012款是全新帕薩特 裝備1.4TSI 1.8TSI 2.0TSI 和3.0FSI 發動機
提問者:songzichuanqi2013-10-25
你如果問的是老帕薩特,確實油號不同,因為老帕薩特的發動機是普通電噴,并非缸內直噴型;如果是現行銷售的帕薩特,那么汽油規格完全一樣,都是缸內直噴的發動機。都必須使用97號汽油。
提問者:牛車網2013-07-05
樓主,2013帕薩特1.8t尊榮版用的發動機是EA888的
提問者:cheen19912014-08-25