提問者：sunyifei19782013-09-11 00:00
車為老款帕薩特，行駛了17W公里了。發動機燃燒穩定，怠速正常。也不傷機油。就是間歇性無法啟動。啟動時，啟動馬達工作正常聲音有力，電瓶供電應該也沒問題，能聽到拉車的聲音，就是打不著車。長時間停車后，第一下一般能啟動起來，不出現這種問題。正常行駛后停車，容易出現
1..第一下一般能啟動起來==那 就 是 電瓶端電壓可以--長時間啟動電壓有些低.. 2...下車推動汽車前后移動幾下后，有時候能啟動起來。有時候啟動時，一邊打火，一邊用腳間歇性快速供油，轉速表一點點向上抖動，有時一下上去了，也能啟動===這 就是供油不暢的 表現.... 3....目前無最新車輛癥狀----待續........
回答者：一泓的記憶2016-09-11 00:00
具體是涼車抖還是熱車抖啊？有可能，怠速馬達。節氣門、噴油嘴、火花塞或者缸線的問題。
提問者：jiouikl2013-10-29
今天牙痛，發動機進水了
提問者：shhmbb2013-08-27
帕薩特發動機抖動原因： 汽車抖動原因是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易
提問者：lj66134482013-04-09
帕薩特B5 2.0L車型裝備的是2氣門發動機，壓縮比為10.3∶1。不少車主反映，怎么才行駛了幾千公里或者上萬公里，發動機就突然出現怠速抖動呢？有的車輛出現怠速抖動以后，方向盤也跟著振動。個別維修人員認為是點火系統有問題
提問者：ai7647585262013-06-01
你先判斷是不是電子扇的抖動
提問者：sheshengyu2013-06-19
傳感器都檢查沒有故障的話就看看主氧傳感器吧～
提問者：quixianhua2013-07-01
