提問者：cxb29362013-08-20 00:00
意向車型：大眾 帕薩特 比對方面：油耗,動力,保養費用,質量
新PASSAT和新邁騰幾乎沒有區別，但是我不知道你聽過產品的“地域差異”這個概念，就是說不同地方的工人即使按完全相同的圖紙做出來的東西也有區別。 所以，上海大眾的車，我覺得有上海的那種精細感，而新邁騰，則更符合大眾的厚重感。其實上海大眾的銷售也會承認，同為B7，新邁騰的血統更加純正。 關于油耗，1.8T發動機非常省，但也是跟同級別的比，城鄉結合的正常油耗該是9-10左右。如果是DSG版本，你在高速上可以跑出表顯7個油以下的成績。又得說到這個DSG，現在的8T發動機也匹配的是7速DSG，以前則是6速的。7速DSG當然更省油，但問題是它是全密封干式的，出了問題無法修理，只能直接換掉。而且價格相當之貴，好象是八萬左右。如果你經常在城市擁堵路段開，不建議你選擇這個變速箱。 好在新PASSAT有一個AQ版本，匹配的是以前的6速變速箱，不是6速DSG，而是DSG之前的Tiptronic。這個變速箱顯然會更加成熟，而且六速箱也保證了燃油經濟性，整車價格也便宜了很多。說起來，其實這個箱子的制造成本只怕比DSG要高。。。。我就讓我妹夫選擇了這個AQ版。但是，話說回來，TIP箱的換檔平順性是不如DSG的，也就是效率會低一些，比如說，你可能加速干不過DSG版本的8T車。 至于小毛病，由于大眾的CANBUS總線系統，全車的電子自動化程度非常高，所謂出現的小毛病，你幾乎可以理解成一臺新的電腦，偶爾也會死機一樣，它偶爾會出現一些故障碼，重起后故障會消失~~~都不是本質性的質量問題，而且全車有一個磨合的過程，只要你使用得當，沒有什么小毛病的。 最后，邁騰現在賣得比新帕好，甚至要加價。如果可以的話，還是買邁騰。當然，新帕其實也是一樣，看你個人喜歡。我個人會更喜歡邁騰，所以才這么建議而已。因為我自己開的是B6的邁騰~~~ 祝買到心儀的車。
回答者：monkee62812016-08-20 00:00
兄弟我是修車的 我來告訴你吧 你說20W公里其實也沒有什么概念 一個愛惜車的人30W公里的車比十萬的都好 大眾系列的車都還可以 帕薩特車可以 跑20萬妖是機器沒高溫過 沒缺過機油應該可以讓你在跑2
提問者：C5496083002013-04-05
車輛油耗增加應怎樣判斷和修理？解答：如果您感覺車輛油耗增加了，首先應到維修中心進行發動機電子數據的監察和車輛尾氣的檢測，并且按以下思路進行診斷。輪胎充壓力：如果輪胎虧氣將導致行駛阻力增加，造成油耗上升；相反，如果在輪胎氣
提問者：puiud4i9ufx42014-02-25
蒙迪歐的2.0T馬力更大，傳動效率更低，動力損耗較大，240匹的動力虛標不少，油耗個更高大眾旗下的邁騰、帕薩特。速派三款車（同平臺）的2.0T，馬力略小，傳動損失小，實際利用率高不光加速更快，同時油耗也更低，當然還是建議
提問者：4798652434d2015-10-31
油耗的話帕薩特1.8T自動舒適型跟本田CRV2.0自動舒適型是差不多的，RAV4就高一點了。車好肯定是帕薩特領馭好，性能還是帕薩特。操控性、動力、穩定性、安全性，還是帕薩特。帕薩特(PASSAT)是德國大眾汽車公司設計的
提問者：kuenxy5202016-05-30
你多大？干什么用？你都沒說，2個車完全2中概念啊， 家用自己開君威不錯，動力強，油耗也不高 不考慮帕薩特，小馬拉大車，尤其是市里面開能把你郁悶死
提問者：ze4057778172013-08-14
現在制造精度都很高，連磨合的概念都不怎么重要了，如果燒機油，既要參考機油的選擇了。。EA888貌似是得符合WV50400的規格機油吧，粘度太低的機油肯定造成發動機密閉不好，燒機油和加速無力
提問者：fsd132gs1dg32013-06-05
