提問者：iloveshilibo2013-02-28 00:00
俺的一輛帕薩特兩后輪總是吃胎，波浪形的吃，定位后對照數據單師傅告訴我數據很正常，咋回事
帕薩特由于比原車型B5加長了不少，其輪胎吃胎的情況比較多，俺以前的一輛也是這樣，做定位、輪胎換位等，都沒用，一旦出現吃胎，就再怎么調整或換位都無濟于事了。后來在輪胎花紋上找原因，結果更換成米其林的PP2，跑上500公里做了一下四輪定位、跑上5000公里做了輪胎換位，結果，再也沒有出現吃胎的情況，每對輪胎都跑8萬公里以上，最多的跑了近10萬公里。
回答者：Idogedoxfef2016-02-28 00:00
這個輪胎看起來應該是被刮損了吧!如果是在前輪的話就有點危險了,想繼續使用就不如調到后輪去吧!就算是爆了胎也不容易搶方向.還是建議你把胎換了!
提問者：npacjx2002013-07-14
輪胎吃胎，簡單的說就是有一個或者幾個輪胎內側或者外側不正常的加速磨損，比起另外幾個輪胎，某一個胎的某個部分磨損的特別快。很快造成偏磨，導致該輪胎報廢。原因：①四輪定位不準確時候就會發生吃胎現象。②前束調節不準確 也會造成
提問者：guanbuzu2013-05-03
1、除了四輪定位，平時的駕駛習慣也很重要，如原地打方向，緊急制動等，都會加速前胎磨損。 2、發現時輪胎當時就該做四輪定位,當出現吃胎現象再去做定位,已經晚了,可以把前后輪對調下試試,有抖動可檢查動平衡,試試車跑不跑偏,
提問者：l0h5nw9q0b2015-12-11
板車懸掛不可以調外傾角、束角。 甚至能調整的板車懸掛制造成本比獨立懸掛還高。 別以為獨立懸掛就有多麼好，成本甚至比板車懸掛還低呢。 凱美瑞的筷子懸掛有板車懸掛的成本高嗎？ 材料用的就少。 而且法系
提問者：活在中國2014-10-07
新車四輪吃胎完全應該去4S店找他們。純屬質量問題。 也可以自己去做下四輪定位。前輪吃胎好處理 后輪一般需要做校正，價格很好 你是啥車啊？一般雅閣。帕薩特，廣本的車，大眾車。一起車 出廠都吃胎
提問者：Alone_China2013-01-10
新車四輪吃胎完全應該去4S店找他們。純屬質量問題。 也可以自己去做下四輪定位。前輪吃胎好處理 后輪一般需要做校正，價格很好 你是啥車啊？一般雅閣。帕薩特，廣本的車，大眾車。一起車 出廠都吃胎
提問者：2016-04-20
