帕薩特相關問題

• 新帕薩特車身異響

  渦輪冷卻系統熄火以后還要工作兩三分鐘的吧，不知道是不是這個聲音。

  提問者：2013-04-29

• 帕薩特領馭底盤異響

  可能是渦輪增壓器的聲音，在高速和發動機轉速超過2800轉時渦輪增壓器開始工作（你說的120）車速慢下來時雖然它不工作了，但也在轉，去維修店檢查渦輪增壓器，還有帶渦輪增壓器的車高速后不能馬上熄火，怠速著一會兒，讓渦輪增壓器

  提問者：yuqf5p1ojz42013-03-29

• 帕薩特領馭2.0自動擋 無故熄火

  檢查一下各缸做功情況，如存在缺缸或失壓情況，因你已換過點火線圈及高壓線，有可能是缸蓋密封不嚴（缸墊輕微串氣、缸蓋變形）或相關缸進排氣問題。如早上著車低速有明顯或輕微抖動，高轉速不明顯情況，故障就可能是以上所講。期望早日確

  提問者：aretired2013-03-16

• 求高手解答帕薩特b5異響問題

  第三個問題我告訴你 是發動機水箱那個電扇響， 這個沒事 我上次也是在找有一次拆開保險杠 發現是他在響 電扇中間有個小卡子 就是他 不影響，要是懷疑的話下次以熄火以后拉開機蓋你看著電扇 快停的時候塔塔的就是他響 自己觀察

  提問者：tzckh37672013-08-19

• 2.0帕薩特、發動機異響！

  正時皮帶太緊了~！或者松了，檢查下。還有廢氣閥。和廢氣管缸體上面的~！這2個重點。

  提問者：cj4252965902013-05-30

• 帕薩特發動機異響

  首先，是怠速的時候，響聲是因為氣門頂桿響。帕薩特氣門不可調，檢查機油壓力，如果不夠，要更換機油泵。如果夠，要換氣門頂桿。原廠的大概30多一個，要20個。其二，鏈條漲緊器換之前和換之后聲音沒變化，可以排除漲緊器有問題。故障

  提問者：puzlch2013-03-15