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問答

我要買車是奧迪車好還是帕薩特好!

提問者:uhletian2014-08-15 00:00

我想買一輛私家車,誰能告訴我是奧迪車系好還是帕薩特車系的好?這兩種車系里的車哪款車既經濟又實惠呀!

最佳答案

上海大眾在2000年將帕薩特b5投放到中國市場。在中國上市的帕薩特以德國大眾汽車公司的帕薩特轎車為原形,根據中國用戶對轎車的審美觀、使用要求而重新設計生產的。 外形穩重,更受中年消費者歡迎 帕薩特有著悠久的歷史,感覺更像是一位來自德國傳統家庭的紳士。矩形的車燈,整齊的進器隔柵,平直的腰線,挺擴的前車鼻,車頂簡潔的弧線輪廓,整車外形大氣典雅,但尾部造型與奧迪相比顯得有些生硬。帕薩特的外形比較容易受到中年人士的歡迎,但可能會失去一部分年輕人的市場。 上海大眾深知國內消費者的價值取向,將原型的b5加長77mm,使整車長度達到了4780mm。再加上1740mm的寬度,和1470mm的高度,寬大的體形讓帕薩特更適合于國內的商務車市場。 空間寬敞、裝備齊全 由于車身的加長,上海大眾的帕薩特軸距也比原裝的b5長了100mm,達到2803mm,后座的乘客甚至可以蹺起腿來。 車內的設計完全是照搬德國,做工精細。基本型的配置有四車門電動防夾手車窗、四向可調方向盤、全車八喇叭音響、后遮陽窗簾、后座中央扶手、電動可加熱車外后視鏡、電動中央門鎖。高級別的配置更加令人眼花繚亂:(仿)桃木飾板、真皮座椅、自動恒溫空調、六碟cd機、電動八向司機座椅、定速巡航系統……當然,要得到這些東西就要多付鈔票。 方向盤可四向調整 齊全的配置并不代表盡善盡美,再好的設計也不可能滿足每個人的要求。帕薩特前排中空面板上的內藏式杯架就沒有寶來等車型上的精致、好用。后排的煙灰缸設計在了前排座椅中間的扶手后面,彈煙灰有時需要彎著腰向前夠,沒有設計在車門上來的方便。 帕薩特的杯架 寶來的杯架 在裝配質量上帕薩特的總體表現不錯,但偶爾也聽到有人抱怨車內某處異響一類的小毛病 。 動力多樣,懸架屬于舒適型 上海大眾為帕薩特提供了三種動力,1.8t和2.0l的發動機,最大功率分別是110kw/5700rpm和85kw/5400rpm,最大扭矩是為210n.m和172n.m。值得一提的是,1.8l的渦輪增壓發動機每缸有5個氣門,擁有著與奧迪1.8t發動機相同的核心技術,在1750-4600的轉速范圍內,都能很好的發揮出增壓器的效果,恒定的輸出210n.m的最大扭矩。與發動機搭配的5速手動或是5速手自一體變速器換檔很平順,能夠很好地將發動機的動力轉遞到車輪。1.8t的0-100km/h加速時間為12秒,2.0排量的發動機要配合4速自動變速器,0-100km/h加速要12.8秒。1.8t發動機的表現固然是好,但早期生產的裝備1.8t發動機的車型點火線圈容易損壞,好在之后上海大眾對此作了改進。 5速手自一體變速器 4速自動變速器 5速手動變速器 2.0l發動機 1.8t發動機 2.8l v6 發動機 另外一款2.8l v6 30氣門發動機是為最高級別的帕薩特配置的。最大功率是140kw/6000rpm,最大扭矩為260n.m/3200rpm,大扭矩帶來的直接好處就是提速快,2.8l的帕薩特0-100km提速時間是10.8秒。 帕薩特的前懸掛采用四連桿獨立式,后懸掛采用復合扭轉梁式半獨立懸掛。懸掛的調整是偏向舒適型的。行駛時能有效的過濾掉路面傳來的震動,底盤的噪音也很小,在進行較激烈的操作時,車身側傾略大。在遇到連續起伏的路面時,車身上下起伏有些大。 整車質量可靠,但小毛病也不少 上海大眾把德國大眾的產品引入了中國,但并沒有把德國人嚴謹的作風全部照搬過來。國產帕薩特的整體質量相當不錯,但時不時的也會出現些毛病。在一些小傳感器的質量上總是會聽到車主的抱怨。有些小故障還是因為裝配質量的問題引起的。就連維修的師傅都表示,國產帕薩特和進口車在質量上還是有一定的差距。 看來,國產帕薩特要達到與世界同步的水平,還是有一段路要走。 個人選擇奧迪

回答者:jby962016-08-15 00:00

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報價:16.45-25.29
級別:中型車
排量:1.4T1.5T2.0T
變速箱:雙離合

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