提問者:jinzhushi2013-08-16 00:00
車型:普桑 款式:化油器 問題描述:天氣一冷,速度40以上,儀表盤就開始吱吱啦啦的響,速度越快響的越大,應該是表鏈子響,但是換過儀表總成和表鏈子,才不到25000公里,別人說,這響聲是老毛病了,想問專家能根治嗎?謝謝!
您好:對于您提出的問題因為表鏈的軸心是塑料材質,所以冬季會有配合間隙變大的問題。您可以多涂抹一些黃油增加摩擦阻力。
回答者:匿名網友2016-08-16 00:00
可更換助力油 或者添加
提問者:湘灬StayV182013-05-05
看了你的問題,剛開始想說會不會是二元催化器的問題,繼續看了又覺得不像。 但是按照你說的:普桑打不著火,行駛途中突然熄火ABS . EPC燈亮,然后儀表盤所有指示燈全滅,電瓶指示燈獨亮,一踩剎車有異響的情況,應該不是那修
提問者:楊灮庫郢記乂2013-09-06
當發動機負荷發生變化而產生的聲音可從兩方面入手:1.檢測發動機工況,如點火時間、缸壓、系統真空、缸內積炭等有無故障,從而造成發動機工作粗暴出現“叫桿”聲;2.由于各部連接松曠導致的異常振動發出聲音。
提問者:ikcudi2013-02-28
這個聲音聽你描述,我給出的可能性答案,是在助力泵上,因為只有助力泵在工作的時候會有細微的這種聲音出現,當然助力油少的話聲音會更明顯,助力泵內部油少,潤滑不全,存在空氣,都會有嗡嗡響,如果聲音很小不特別聽不明顯的話,也可以
提問者:WAITING_FO_YO2013-06-30
鐺鐺報警的時候一般有以下問題: 手剎沒放下 駕駛員或者副駕駛沒有系安全帶 車外溫度低于4度的時候會短暫的提醒聲 燃油低于1/4格和1/8格的時候會短暫的提醒聲 當然,車子出現其他嚴重故障的時候也會異響,具體要看你的儀表盤
提問者:slinlyred2015-01-22
我只知道不開空調及暖風的情況下,你還需要關閉外循環才能沒有風,不知道你的車內外循環是不是壞了;空調出風口及副駕駛座吱吱響是正常的,安裝過程中有些緊箍不到位,我的副駕駛座也響過,后來找個伙計給上心的加了一塊塑料墊片,不響了
提問者:qq2806743682013-05-09