提問者：58車2013-06-18 00:00
1:有可能是壓力軸承的故障，壓力軸承出現異響后需要更換新配件 2其次也可能是減震器漏油導致的異響； 壓力軸承的損壞主要與駕駛習慣有關，在今后的駕駛中您應當特別注意以下幾點。1、避免原地轉動方向盤，盡量在車輛移動之后再打方向。2、當車輛停穩之后，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛部件和輪胎承受過大負荷。3、需要調頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置，如果需要打到死點，但是時間不宜超過5秒鐘。盡可能避免這些錯誤的駕駛方法，這樣就可以延長壓力軸承的使用壽命了。
回答者：匿名網友2016-06-18 00:00
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者：2016-10-17
關于您咨詢的問題，有可能是加油收油時發動機前后運動幅度較大，再加上發動機的機爪墊錯位或機爪墊的橡膠老化，導致發動機機爪墊與車身的支撐部位發生摩擦或敲擊，從而導致異響的出現。還有可能是離合器片上的緩沖彈簧松動或脫落，當加油
提問者：言不y0u衷2013-03-28
當發動機負荷發生變化而產生的聲音可從兩方面入手：1.檢測發動機工況，如點火時間、缸壓、系統真空、缸內積炭等有無故障，從而造成發動機工作粗暴出現“叫桿”聲；2.由于各部連接松曠導致的異常振動發出聲音。
提問者：ikcudi2013-02-28
1.踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。當然了，小排量的發動機在加速過狠可能也會出現，這里我只談一般排量的比如1。5以上。造成此類毛病的原因
提問者：ugiwy9712013-07-11
您好。正常情況下，前進檔是不應該有異響的，倒檔時可能有，因為倒檔沒有同步器。。希望能幫到你。
提問者：ugtp87852016-09-13
可能是外來物造成的，輪子是一直在轉的，帶上來的物體在輪轂內碰撞才會發出聲音，總之現在沒有這聲音了就說明車沒有問題，真的不必大驚小怪。
提問者：cj1986622016-01-04
