提問者:wushuo5112014-09-23 00:00
EGR:廢氣再循環是指把發動機排出的部分廢氣回送到進氣歧管,并與新鮮混合氣一起再次進入氣缸。由于廢氣中含有大量的CO2,而CO2不能燃燒卻吸收大量的熱,使氣缸中混合氣的燃燒溫度降低,從而減少了NOx的生成量。
回答者:Schyler2016-09-24 00:00
汽缸漏氣是一方面,還有看看曲軸箱通氣閥是否臟污、堵塞。清理一下,應該會好的。至于發動機大修嘛,我看是完全沒必要的。
提問者:小貝bigbang2013-09-08
桑塔納發動機廢氣大,一般就是發動機有問題:其一是氣門密封不嚴或燒灼嚴重,再就是活塞與活塞環間隙過大,如果是這樣,那就只能是大修發動機才能解決,大修發動機。燒機油無非就是兩方面的原因: 1:氣門密封不嚴 2:活塞,
提問者:sfyybfd2013-11-20
你好。說明你的廢氣循環閥有問題。換個廢氣閥就好了。58車
提問者:i2929xu3nm42016-02-11
直接影響怠速穩定
提問者:2015-01-01
您好,廢氣閥是控制曲軸箱內的氣壓的穩定以及廢氣的再利用系統,不會影響到發動機轉速,一般只會多消耗一點機油。希望可以幫到您!58車
提問者:jugdsafgfgv2016-02-29
你好,首先檢查發動機排放系統是否出現泄漏,其次車輛是否安裝廢氣再循環系統,此系統工作是否正常,最后檢測發動機工況。
提問者:Sakura_HC2016-11-03