提問者：wotstdego2013-09-09 00:00
樓主你好，我手上有很多新桑塔納的資料，結(jié)合我試駕的經(jīng)歷來解釋一些困然你的問題吧~ 首先現(xiàn)在的情況并不一定不合適入手，但樓主看到的問題確實(shí)存在，為什么這么說呢?都知道新桑塔納的機(jī)械完善度和調(diào)校程度，是目前同級(jí)別里面最好的具體的看看車評(píng)樓主就能了解了，如果是看這點(diǎn)的話，我倒是覺得現(xiàn)在入手沒什么不合適，但現(xiàn)在有幾點(diǎn)制約著新桑塔納的優(yōu)勢(shì)，第一點(diǎn)就是8W多的入門級(jí)價(jià)格進(jìn)入到了自主車的領(lǐng)域，如果是這個(gè)價(jià)格買一輛同級(jí)別的自主車，配置可能要高的很多，豈止是很多，簡直是很多，但我一直說車是用來開的，前面也提到新桑塔納的機(jī)械水平，是自主車目前都無法達(dá)到了，對(duì)于新桑塔納介入自主車的價(jià)格領(lǐng)域，自主品牌肯定要有相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略，什么時(shí)候出手只是時(shí)間問題，這是不適合入手的一點(diǎn)，其次就是來自一汽大眾的新捷達(dá)，據(jù)推測(cè)應(yīng)該是在第一季度或第二季度初上市，因?yàn)榻葸_(dá)本來就是緊湊車型，而新桑塔納之前一直是中型車，突然進(jìn)入到緊湊車型的陣營中必然會(huì)面對(duì)新捷達(dá)的壓力，兩車的配置不會(huì)有太大的差別，這包括機(jī)械和實(shí)用度方面，而唯一的競(jìng)爭(zhēng)就是價(jià)格，但在新捷達(dá)上市之前價(jià)格是不會(huì)公開的，所以以上兩點(diǎn)是不適合現(xiàn)在入手的原因，如果真要看性價(jià)比的話最好等新捷達(dá)發(fā)布后再做比較。 真的著急想買就是現(xiàn)在，不著急的話就等新捷達(dá)上市對(duì)比下價(jià)格再?zèng)Q定! 希望對(duì)樓主有幫助哦~
回答者：UKE7U672016-09-09 00:00
我認(rèn)為遙控鑰匙和輪轂應(yīng)該改，別的沒有什么實(shí)用性，遙控鑰匙幾百塊，在外面就能改，4兒子店貴，輪轂看你是選同尺寸還是相對(duì)大的，同尺寸不用換輪胎，大的就得換輪胎了、費(fèi)用不小，輪轂記住選好點(diǎn)的，貴點(diǎn)無所謂，畢竟為了安全。
提問者：wudi_452015-09-28
逸動(dòng) 無論是內(nèi)外造型設(shè)計(jì)的手法，還是造工用料的水準(zhǔn)，我們已經(jīng)很難發(fā)現(xiàn)長安逸動(dòng)EADO跟普通主流合資產(chǎn)品有什么明顯差距了，但在售價(jià)和配置方面卻有著不少過人之處，相信這也是逸動(dòng)EADO取得優(yōu)異銷量的重要原因。先期上市的逸動(dòng)
提問者：sdwhjwejwed2015-07-13
基本手動(dòng)的，考慮順序:晶銳 �？怂� 再是世嘉 新普桑，就是以后維護(hù)保養(yǎng)成本低，配置真的不怎么樣的。大家都明白。
提問者：Jess1e.2013-09-10
很多媒體說是老POLO三廂的PQ25平臺(tái) 不過大眾也放話說采用了很多PQ34平臺(tái)的技術(shù) 也有媒體說因?yàn)榱悴考梃b整合了大眾很多平臺(tái)的技術(shù) 像是MQB模塊化生產(chǎn)的平臺(tái) 不過吧 這代新桑塔納 作為大眾沖擊A0+級(jí)市場(chǎng)的競(jìng)
提問者：lin5630202013-09-03
主要是看是配置了，1.4最低配的話只要七八萬應(yīng)該可以搞定，1.6高配價(jià)格稍微高一點(diǎn)，十萬出頭一點(diǎn)的樣子吧~建議買高配的！畢竟新桑塔納走的時(shí)候親民價(jià)格，高配和低配價(jià)格也不會(huì)差很多，我覺得肯定是選高配的劃算~而且高配的內(nèi)飾質(zhì)
提問者：lmar03041970-01-02
大眾是老牌子，但是上世紀(jì)80年代那個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的大眾已經(jīng)不復(fù)存在，現(xiàn)在大眾新車一款比一款坑，這個(gè)新桑塔納的配置簡直到了無以復(fù)加的地步，很難找到比它更差的車了。 10萬以下的車，其實(shí)自主品牌很不錯(cuò)，不知樓主是否愿意，比亞迪
提問者：tjrp41282013-09-04
