提問者：wyjwqha2016-11-29 00:00
福美來配的是1.6L發動機，自主研發的，質量還可以，有馬自達的技術含量，動力足，又耐用，再配上6AT號稱原裝進口變速箱，動力表現還是不錯滴。實際開起來的話，尤其是當車輛行進在城市道路時，大家都曉得撒，城市路況一般都不怎么好，擁堵是家常便飯，這套動力系統那是相當可靠，尤其換擋平順，不會覺得坐起來不舒服，再者好的發動機自然是提高燃油利用率的，那就省油了。其實省油一直是福美來的一個標簽，我是以前開的奇瑞，后來換的福美來，感受區別還是很大的。以前的就不說了，光說福美來，就是平時在市區這種擁堵路很多的地方跑，有時候夏天冬天都還打起空調，都只有6.5個油，有時候自駕跑那么一跑高速，立馬降到5點幾，我有個朋友也是開的福美來，他就很牛，平時顯示油耗一般都在5的樣子，有時候還能4個多油，我是很佩服的，這就除了福美來省油的特點之外，還需要省油的技術了哈，我正準備找他好好請教一下怎么降低油耗呢，等我學會了實驗好了，再告訴你。
回答者：chenzihao12282016-12-01 00:00
是不錯的,這款來自巴西與寶馬頗有淵源的TRITEC1.6L發動機也確實沒給寶馬丟臉，在同排氣量下，功率、扭矩都是最大的。BMW機器注重動力輸出,扭矩大.所以運轉比較粗暴!噪音也比較大!.其實BMW機器不是德國原裝的,
提問者：ffwn94762015-11-06
剛出福美來的時候就說是日本原裝,如果現在還是原來那款發動機,那有可能是日本原裝,但推薦的汽油是97號. 這款車的配置和性能在剛出福美來的時候很不錯,你在同價位找不到什么車比它好,但是現在就不同了,很多車在外觀,提速,配
提問者：asiaglf2013-04-21
不一樣，福美來引擎是九十年代技術，沒有可變氣門技術，油耗和功率都比現在的發動機差一個檔次。再說一汽的馬自達沒有2.0以下的發動機，而福美來全是2.0以下的。
提問者：anh30002015-12-25
海馬福美來三代搭載的海馬自主研發生產HA-VVT-1.6發動機，功率最大88.2kw，轉速4500轉就能獲得158N/m的最大扭力，VVT氣門指控技術有效提高了燃油效率，增加發動機功率，降低廢氣排放。
提問者：kivts2013-09-30
海馬HA-VVT-1.6發動機是一款直列4缸、水冷、雙頂置凸輪軸(DOHC)、4氣門發動機,采用了VVT可變氣門正時、低阻力進氣道等等諸多先進控制技術,實現了低排放、低油耗、高性能的一體化,是海馬汽車自主研發的一款新發動
提問者：xiaohui_20032013-09-26
發動機是汽車的心臟，更是汽車的“吃油”大戶，不過福美來M5的1.6升自然吸氣發動機可是一顆節油的“心臟”。海馬自主研發的474Q-C全鋁發動機，擁有多項先進的技術，并獲得7項自主專利。其中E-GAS 電子油門技術對于改善
提問者：uexylu2016-03-20
