提問者：cesLelleda2013-10-18 00:00
我們首先體驗的是手動擋車型 ，這臺變速箱與發動機匹配得還不錯，怠速時動力系統并沒有明顯的震動傳遞，只有方向盤能感受到發動機的細微震動。駕駛中，傳動系統也比較完善。換擋操作非常成熟完善，擋位沒有任何生澀感，擋桿行程不算緊湊，但并無模糊感，擋位很準確，操作很順暢，比海馬3(報價 圖片 參數)的換擋手感還要好很多。離合器的行程稍短，結合點比較低也比較清晰，可以說是抬一點就走，不過并不難掌握，對于初次駕駛的我來說很快就摸清了離合器的脾氣。 與手動擋車型相比，CVT版的福美來駕駛起來更加方便，同時也更舒適。這臺歐洲著名變速器公司Punch生產的VT2型CVT無極變速器，擁有了同類型變速箱共有的優點，安逸平穩，惱人的換擋頓挫與它無關；當然它也有同類型的箱子共有的略勢，動力的銜接并不算順暢，尤其是起步時它的反應總是會比你腳上的動作慢上半拍。這種感覺還體現在超車的過程中，即便是換到S運動擋，車輛的動力表現也算不上輕快，有時你不得不拉高轉速、用CTV的模擬手動模式強行降擋，才能順暢的超過前車。 比起老款來，新車的懸掛調教更偏向舒適，全新調教的多連桿后懸掛在保證車輛穩定的前提下，更有韌性。通過顛簸路面時車輛的反應也更加平和自然。在不良路面，一些令人不快的路面信息也被過濾掉。這樣讓車具有很好的乘坐舒適性。在這方面的調校上，工程師考慮更多的是車主的日常使用。剎車踏板的腳感偏軟，制動力度比較平順線性，對于駕駛者來說，可以很容易掌握好剎車的節奏。 隨速助力的轉向系統，低速時輕盈靈活，高速時穩定沉著，總之開起來的感覺輕松自如。高速行駛中，駕駛新福美來的感覺很踏實，良好的底盤調教和沉穩的方向盤，給人很好的駕駛感受。只是，在速度超過100公里以后，車身的噪音有些偏大。 這回海馬是來真格的了！在新一代福美來身上，我們感受到了海馬搶回緊湊型家用轎車前三甲的信心和勇氣。從產品角度來看，和老款相比，新車型無論是從外觀內飾，還是從駕駛層面去評判，與上一代福美來相比確實有了長足的進步，是一款不錯的家庭用轎車。在配置方面與同級市場上的直接競爭者凱越(報價 圖片 參數)和悅動(報價 圖片 參數)相比，新一代的福美來絲毫不遜于這兩位對手。
回答者：saergtj47y042016-10-18 00:00
希望能幫到您！【汽車問題，常再檢查發動機各缸工作狀態是否平穩良好，如果都沒問題，抖動原因有①發動機怠速過低②某個缸工作不良引起的抖動，祝您用車愉快，需要更換引擎角你好，就是你的引擎角有問題了，有缺缸現象的話修理一下，③發
提問者：3300kk2016-06-17
jiege 關于您說的問題，可能是因為發動機內部的積碳過多造成的。建議您檢查清洗發動機積碳。 您需要注意的是：節氣門和怠速馬達可以直接拆卸下來清洗；進氣道、進氣門和燃燒室可以先用內窺鏡檢查，如果積碳不是太多的話，可以進行
提問者：牛車網2013-05-23
你說的這種情況可以排除不是怠速馬達的毛病 因為你二次著車就怠速正常了 像你這么說的話應該是油路的事 換換汽濾 清洗清洗油壓調節器 應該就沒事了 像你第一次著完車以后發動機抖得時候你轟兩腳油應該也就
提問者：nz9431tx2013-08-17
怠速不穩的解決方法 我們曾經登過一篇有關怠速不穩使車身抖動時如何進行處理的文章，但有讀者來信說，文章內容有些簡單，有些情況需要詳細說明，下面我們就詳細地分析一下出現怠速不穩的原因以及解決辦法。
提問者：ssda55202013-05-31
車子還是跑了一定時間了，記得定期做保養，每五千公里做或者三個月，先到先做，換好一些的機油，看機油型號，從SA到SZ，SA是最劣質的，SZ是最好的機油，好的機油可以起到很好的潤滑發動機機油的作用，換機油，機油格，空氣格，空
提問者：syning792013-03-13
尊敬的用戶您好:開空調或大燈時,發動機電腦應接收到一個電信號后,才能去控制怠速馬達和節氣門的工作讓帶速提升.如果發動機電腦沒有接收到電信號,就不會有怠速提升,應檢查這個電信號是否在開空調或大燈時傳給發動機電腦. 汽修一
提問者：itxy55572013-05-14
