提問者：牛車網2013-07-03 00:00
307是高轉速發動機,不是高速發動機,也是一種普通的發動機,所以普通發動機和普通發動機不知道怎么比法 如果是高轉速發動機和低轉速發動機的話顧名思義就是在高轉速或是低轉速時獲得高扭矩。 也就是一個高速后勁足高速省油，一個城市起步快城市省油。 這也是很多人說307起步肉的最大原因，低轉車在2000轉左右可獲得的動力，高轉車要在3000轉以后才能獲得。 但就算1.6的307在高速上那也是沒得說的，120KM/H以后的加速也是剛剛的。 高轉速發動機更適合跑高速，低轉速發動機更適合跑市區。 CVVT的工作原理與VVTI并無差別，只有控制氣門正時沒有控制氣門升程的功能。因此引擎只會改變吸、排氣的時間差，無法改變進氣量。簡單來說它的工作原理就是當發動機由低速向高速轉換時，電子計算機就自動地將機油壓向進氣凸輪軸驅動齒輪內的小渦輪，這樣，在壓力的作用下，小渦輪就相對于齒輪殼旋轉一定的角度，從而使凸輪軸在60度的范圍內向前或向后旋轉，從而改變進氣門開啟的時刻，達到連續調節氣門正時的目的。所以在上述結構的作用下，可以保證發動機按照不同的路況改變氣門開啟、關閉時間，在保證輸出足夠牽引力的同時提高燃油經濟性。
回答者：652javw2016-07-03 00:00
更換發動機轉速傳感器，58車
提問者：hideill2015-08-17
你好，不過不知道您所說的發動機抖動時怎么樣的抖動法？ 是有規律的抖還是偶爾抖？抖動是否伴隨發動機轉速的變化而變化？還是怠速的時候抖？ 一來說，更換正時皮帶后出現該問題的話很可能就是氣門正時沒有對好。（你果你發動機
提問者：JB比伯style22013-04-02
先檢查曲軸傳感器的插接和電壓情況，如果沒電壓，要檢查ECU的供電電源的保險絲，如果有電壓檢測傳感器的本身有沒有信息。因為大燈也不亮重點檢查供電電源。
提問者：zhang2yoxin2013-04-11
你好轉速傳感器壞了58車
提問者：pptt38945182015-08-17
基本上都是油泵壞了58車
提問者：hgne2c9bzr02015-08-17
3500,車轉速都較高
提問者：preopyAppeply2014-08-12
