提問者：QQ2785977962013-04-21 00:00
車型:標致307 款式:2010 年限:1年 公里數:10000 問題描述:前一周才做的保養，但保養后，這一周內車子發動機聲音變大了，車子怠速時也有抖動，是什么問題呵？!剛保養反而會這樣很不解呵是，很是納悶呵。請專家指教。
您好： 關于您咨詢的問題，這款車的發動機工作噪音確實比較大，但是不屬于故障，并不是問題，請您放心使用。不過為了安全起見，建議您檢查一下機油液位是否正常。對于抖動來說，如果是看轉速表有抖動，那么需要檢查節氣門體的積碳情況。如果是打開發動機蓋看到了輕微抖動，那么這種情況屬于是正常的，請您放心使用。希望我的回答對您有所幫助。
回答者：hagene2016-04-21 00:00
皮帶調整問題，在調整時注意皮帶漲緊力檢查，并不是越緊越好，反而會使皮帶拉長或斷裂，皮帶漲緊輪軸承的負荷增加。
提問者：lvcatgu2015-01-26
老款1.6發動機為保證馬力燃燒形式是四缸同步噴油,日本車的則是順序噴油,所以聲音小,如果你嫌聲音大的話,你就到4S店裝個發動機罩隔音綿就可以了.這個很容易解決,并不是什么棘手的問題.
提問者：calf3172013-09-08
發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。在拆開之前，先要進行檢查，以
提問者：zrb1192015-11-07
發動機異響是有很多方面的..... 比如連桿.曲軸,氣缸.或者張緊輪,惰輪等.... 但是這些都可以通過聲音來檢測出來.... 很多標致車的異響調下張緊輪和惰輪就可以解決問題了. 如果是金屬的敲擊聲或者磨擦聲..
提問者：2013-10-22
你好，第一種氣門聲音！第二種，由于是直噴發動機，高壓油泵工作活塞運動聲音，第三種碳罐電磁閥聲音！第四種V6發動機進氣歧管可變進氣道翻板聲音，同時會報故障進氣歧管翻板卡滯，建議：凸輪軸或氣門搖臂已磨損應與更換相應部件
提問者：yvyang1123162016-04-11
一般這種情況，首先清洗空濾，節氣門和進氣支管，一般307冷啟動是這種情況大都發生在早上，尤其是冬天的早上尤為明顯，還有建議你熱車，其實熱車不光冬天，春夏秋冬的時候，推鑰匙到通電檔，然后等自檢結束后，打著火，半分鐘以后再走
提問者：Swedanete2013-08-24
