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問答

新入手的索納塔8代頂配,2000公里以后打算去拉高速,請問是首保前拉還是首保后拉?怎么拉?

提問者:odelettesea2013-06-14 00:00

入手20天已經跑了2000公里,速度都沒有超過80公里/小時的,4s店說2000公里以后去首保,拉完高速后可以馬上跑長途嗎?——1000公里左右的長途

最佳答案

一、什么是 拉高速 ? 所謂 拉高速 , 不是一味的追求該車的最高時速,而是拉轉速 ,即該車在滿載情況下,每個檔位在較高轉速保持一定時間,用以檢驗發動機(進排氣汽缸火花塞)車懸架、穩定性、安全性等各個部位。 首先,新車發動機經過初始磨合后,機件之間運轉趨于協調。此時 拉高速 ,讓發動機保持高速運轉一段時間,可以檢驗機器的極限工作狀況,擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作,金屬材料的強度可以得到大幅度提高,機件的整體性能可以得到進一步增強。所以說,新車適當拉 拉高速 可以提高發動機的性能一點也不假,道理就在這里。 另一方面, 拉高速 對清洗發動機的油路和氣缸也有相當大的作用。 原因是發動機高速運轉時,供油量加大,燃油的流速也加大,有助于把油路中污垢和雜質沖刷出去,達到清洗的效果。而且由于活塞的高速運動,汽缸內溫度更高,氣流進出氣門的流量和速度也很高,燃燒會更加充分,有利于清除氣門的積碳,使堵塞的通道變得順暢。所以,拉過高速后,發動機的動力會有所增強,這是不言而喻的。 從嚴格理論上講,汽車以高速行駛,是會加大機械損耗的,所以經常開高速,汽車就會老化的更快。對新車而言,機械部件是要經過一定的初期磨合,才能進入良好運轉的狀態,不光是發動機,汽車的變速箱、輪軸等部件也是這樣。所以新車 拉高速 ,可以加快車子進入最佳狀態的時間,這樣說來倒是可以去 拉高速 。但是就算不去拉,也只不過是車子進入最佳運轉狀態慢一些,但相對的,機械磨損也減少了,車的宏觀使用壽命就更長了。 二、什么時候去 拉高速 ?絕對不可以用第一箱機油(也就是第一次換機油前)去 拉高速 。( 這是目前的主流觀點) 因為 拉高速 時,發動機工作轉速高、機械的磨損最大,而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的,用這些帶有大量碎屑的機油去 拉高速 ,就會大大增加發動機的損耗,甚至造成不正常的磨損。這樣磨合期后車子一定不會在最佳的狀態。 拉高速 比較好的時機是在第一次更換機油過后,這時候發動機經過了一定磨合,而剛換的機油碎屑很少,可以確保發動機高速暢順運轉,達到高速磨合的效果,又不會加劇磨損。三、怎樣 拉高速 ? 拉高速 ,說白了就是讓一臺新車嘗試以其設計所能達到的最大性能來運轉,這樣以后就可以比較從容的達到這種設計的性能。一般來說,在第一箱機油內,說明書都會標明禁止高轉速行駛。 過了第一箱機油后去 拉高速 時,就可以讓發動機嘗試到達它設計所允許的最高轉。由于 拉高速 主要是讓發動機高速運轉, 絕對車速( 當然高車速肯定會迫使高轉速,所以很多人認為 拉高速 就是高速度,這是不完全對的 ) 并不要求很高。通過選擇適當的擋位,讓發動機保持中高轉速運轉一段時間。這個中高轉速, 通常是3、4千轉 就可以,持續20分鐘即可。至于開到很高的絕對速度,主要作用是讓車子的其它機械部件,例如輪軸、主減速器等也得到磨合。 但這些部件的磨合迫切性并沒有發動機那么高,所以以100~120km/h的速度行駛一段時間也就可以了,絕對不需要去開到150Km/h、200km/h甚至極速來“ 拉高速 ”的。由于新車還未進入最佳狀態,開到那樣高速甚至還會有危險。 拉高速 時應該每隔幾分鐘變換一下車速、擋位,這樣可以讓各個擋位的齒輪也得到磨合,減少某一擋位的過度磨損。 拉高速 也不是非要上高速公路。 總之 拉高速 不是一個勁的拼命開快蹂躪新車,這其實是個很講究技術的活兒。

回答者:wetgjjk3258f2016-06-14 00:00

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