提問者:ucsgx8Ki2013-09-10 00:00
是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),6500轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大功率,4000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大扭矩
回答者:mhufg4z3gmq12016-09-10 00:00
去叫JS檢查唄~~
提問者:bobobod2013-04-19
你好,檢查是否是氣門的聲音造成的。
提問者:angle562062016-01-18
馬六確實(shí)是一臺(tái)不折不扣的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),2000轉(zhuǎn)以下扭矩是很可憐的,關(guān)鍵是2000轉(zhuǎn)以下功率也小得可憐,所以抱怨2000轉(zhuǎn)以下馬六很肉的同學(xué)放棄幻想吧,其實(shí)大多數(shù)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)也都是這樣的,千萬(wàn)不要指望輕點(diǎn)油門馬兒就能飛奔
提問者:uzloveme2013-01-13
一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
提問者:liligoooooo2016-01-18
2.3L引擎有下列4個(gè)技術(shù)特點(diǎn) 1)VAD 可變進(jìn)氣道 2)VLIM 可變長(zhǎng)度歧管 3)VTCS 可變擾流控制系統(tǒng) 4)VVT 可變正時(shí)氣門(利用凸輪相位,僅進(jìn)氣凸輪)
提問者:2014-07-07
當(dāng)氣門打開和關(guān)閉的時(shí)候,會(huì)放進(jìn)一定的空氣,從而產(chǎn)生共振。很多事情可以產(chǎn)生共振,比如氣門的快速打開和關(guān)閉,或者活塞的前后移動(dòng)。例如,當(dāng)一個(gè)進(jìn)氣門關(guān)閉的時(shí)候,它會(huì)將一股壓縮空氣反向回送到進(jìn)氣口。這股空氣在進(jìn)氣口內(nèi)會(huì)發(fā)生反彈,
提問者:jiaone832013-06-05