提問者：lirantang2013-06-08 00:00
動力，不要托兒,安全,質量馬六現在降價的厲害,保養費用,舒適度,操控度：馬自達 Mazda6比對方面？請專業人士解答,內飾,空間：油耗意向車型,外觀，是不是質量沒有以前的好了
1：馬自達6的發動機是進口散件國內組裝的，4缸16氣門，雙頂置凸輪軸，多角度噴射全鋁合金發動機，主要重視為進氣系統。單純論技術先進肯定是帶T的渦輪增壓更先進，但是考慮到技術成熟性肯定是自然吸氣更好一些。而且帶T發動機是不適合長時間在市區內使用的。2：馬自達6手自一體的油耗理論是6個油耗，但是市區使用一般在于9-10個。3：速騰1.6的油耗基本在8個油，因為速騰車身是比較偏重的。1.4T的單渦輪增壓發動機提速比較優秀。但是真的不太適合市區長時間使用，如果長途1。4T油耗大概5.5市區7-8個！
回答者：dsxsmra12016-01-10 00:00
你講一下你是個什么情況.要不然是不知道的
提問者：suixingshang2013-06-04
馬自達6睿翼引引擎蓋開關在駕駛員側下護板處。那里有個拉手一樣的東西，只需要輕輕一拉，引擎蓋就會響一下，然后再到引擎蓋處找到一個伸出來的開關即可打開引擎蓋了。 引擎蓋的作用如下： 1、空氣導流。對于在空氣中高速運動物
提問者：asd6733545152015-11-20
只有官方說是不一樣的,實際上應該是同一款發動機,不僅致勝和馬自達62.3的發動機一樣,福特S-MAXS的也一樣!新馬自達六還和致勝共用底盤!
提問者：2016-08-03
在排氣管那邊，發動機與波箱之間的斜面上，要扒上發動機才看得見的
提問者：jinzi982013-10-30
馬自達6是雙頂置凸輪軸的擁有S-VT+VIS(類似于豐田的vvt)2.0發動機，2.0和2.3的發動機原理完全一樣，只是2.0的是108千瓦，而2.3的是122千瓦(只大14千瓦不會有什么突出的表現，況且2.3的早已經停
提問者：2014-03-20
2.3L引擎有下列4個技術特點 1)VAD 可變進氣道 2)VLIM 可變長度歧管 3)VTCS 可變擾流控制系統 4)VVT 可變正時氣門(利用凸輪相位，僅進氣凸輪)
提問者：2014-07-07
