提問者：ciapexvy2017-01-17 00:00
各人開車習慣不同，造成油耗不同。 起步輕起，緩慢推高速度，別像的士似的起步猛轟油門，到紅燈面前才急剎，絕對省油。 另，新車磨合相對油耗高，首保后逐步會降下來（只要保持不急躁的駕駛習慣）。 同時油耗不能以儀表上的電腦計算油耗為準 ——應該在加滿油后將里程表清零，行駛至缺油警示燈亮起時，再去加滿油，以此次加油量（X升），除以此次行駛里程X100（XX公里乘以100），得到的值作為參考。 油耗=加油量升數/（行駛里程X100） 新車在磨合期會比平時油耗大，因為新零件摩擦阻力比較大，所以油耗也會比較高。 1.在使用時不可讓發動機的轉速過高。一般轉速不要超過3000轉以上，如果是自動擋就不要超過3500轉。 2.不可長時間保持一個擋位或是長時間低速擋行駛。所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期后，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。 自動擋的車，因為不能通過手動換擋來確定磨合指定的擋，所以只能通過行車速度來實現了。總之，磨合要勻速開車，30km/h,60km/h,80km/h,100km/h這樣的級別一定要穩定的磨合。 3.車身不能負荷太重行駛。新車磨合期時車身越輕越好，因為負荷太重對車子也會有損害。 4.避免過長時間行車。很多車主買了新車后愛不釋手，總是一天到晚地開著它跑來跑去，其實這樣做會加速零部件的老化，對新車的危害也是挺大的。
回答者：viomci84302016-10-14 00:00
1.還是加油站油品問題 2.燃油系統的清洗不徹底.燃油里不可溶膠質又稱為沉積物，它和燃油一起加入汽車油箱后，就會粘附在油箱,燃油濾清器,油路,噴嘴上，堵塞管路，清洗不徹底使供油量減少，使輸油量不足，燃油霧化不良， 致
提問者：zhuangli20122013-03-25
我的馬自達，6百公里耗油15升，太省油啦，即使不正常，也屬超常發揮了~~ 哈哈，跟樓主開個玩笑哈~ 2.0排量的，正常百公里油耗在12個油左右，15個油的話，依據你的行駛規則如速度較低、城鎮使用，也屬正常的。何況40
提問者：vmcqvs2013-03-12
應該是偏高了，一般是12個左右，你先把你的情況反映給4S店備案（因為他們也只會讓你過了磨合期再說），然后過了磨合期，再檢查你的百公里耗油量。
提問者：wfysj2013-05-13
尊敬的客戶馬自達6自動檔2.0l車型城市實際油耗在8-10個油都屬于正常情況，因為這和駕駛員的駕駛習慣有直接關系，大多數人都在9個左右，至于您說的車子的安全性，可能要看它本身的安全系數，而每個人的認識標準也有不同，馬自達
提問者：klqox2013-04-11
新車阿特茲,屁股后面的LOGO都是不一樣的,還有外形和老馬六都不一樣的!
提問者：liweihonggrant2014-08-22
香煙 關于您咨詢的問題，馬自達62.3l排量發動機綜合路況燃油消耗大概在9~11升，油耗與行駛路況、駕駛習慣、車輛保養狀況和車輛載重等很多因素有關。老款2.3l排量車型當時新車價格比較高。而且配置要比現在的馬自達6齊全
提問者：WayneGG0012013-05-30
