提問者:2014-08-17 00:00
馬自達6 2.0 手自一體 綜合油耗10.3升/百公里
回答者:synn2009082016-08-17 00:00
官方給的油耗是6個油,但是一般油耗都要多加兩個半點,所以一般就是8個到9個油,而且,實際上馬6的油耗也就這個!至于2、0和2、3的性價比,還是2、0的性價比比較高,2、3的比2、0的油耗高半個,但是價格卻差很多,而且2、
提問者:gvfar7ps2013-03-20
有沒有5檔開車的時候看轉速表,如果到了4當之后加油提速,轉速下降一塊,速度繼續提升,那就是有5檔。
提問者:2013-07-18
1:馬自達6的發動機是進口散件國內組裝的,4缸16氣門,雙頂置凸輪軸,多角度噴射全鋁合金發動機,主要重視為進氣系統。單純論技術先進肯定是帶T的渦輪增壓更先進,但是考慮到技術成熟性肯定是自然吸氣更好一些。而且帶T發動機是不
提問者:shcuy2016-01-08
稍高點,2.3的是要高一點。有時開車轉速低點,2000及以下。不要猛油門,和急剎車會好的
提問者:fm8310012013-04-22
在三款車中,排列順序為:1、馬自達6 2.0 手自一體,綜合油耗10.3升/百公里;2、朗逸1.6 手自一體,綜合油耗8.8升/百公里;3、別克新君威2.0 自動,綜合油耗11升/百公里; 三款車的排列是從車身性能、實際
提問者:vracsa2013-06-18
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是
提問者:2016-05-18