提問者：uccwzhnvs.cn2015-12-25 00:00
馬自達6轎跑車只有2.3l一種排量，最大功率120kw/6500rpm，最大扭矩204nm/4000rpm，動力輸出并沒有在三廂車基礎上進一步強化，不過除了5速手自一體變速箱外，還有一臺6速手動變速箱可以選擇。這臺變速箱是在2.0l手動馬6那臺相比，采用了不同的齒比設定，由于轎跑車采用了功率和扭矩更大的發動機，這臺變速箱齒比排列更緊密，1擋和三擋不變，將2擋調小，低速加速性提高，而4-6擋則調大，雖然極速受了影響，但提升了高速時的加速能力。廠家給出的數據顯示，6速手動的轎跑車可以達到212公里的時速，這在國內同排量車型中，已經非常出色了。 馬自達6轎跑車前雙叉臂后多連桿的懸掛與三廂車完全相同，這樣的結構可以提供更好的行駛操控性，可惜的是轎跑車采用了與三廂車相同的205/55 r16韓泰輪胎，如果換上國外同車型一樣更大尺寸的車輪和扁平比更低的輪胎，轎跑車的操控性將更加出色。不過這款車畢竟不是一味追求操控的跑車，日常駕駛和乘坐的舒適性還是很重要的。馬自達6轎跑并沒有去追求操控性而在舒適性方面做出犧牲，電動天窗，自動空調，帶3個記憶位置的8向調節駕駛座，定速巡航系統，感應前后雨刷和多功能方向盤等都是標準配備。加上獨有的6.1聲道bose音響系統，使其在配置方面決不遜于同價位的對手。abs、ebd、eba、tcs、dsc、6氣囊、發動機防盜等等安全配置也給車主充分的安全保障，只是手動擋車型沒有配備hid氙氣大燈和大燈自動清洗功能，使其夜間行車的安全性打了小小的折扣。
回答者：rizhaogangtie2016-12-25 00:00
你難道不覺得高速彎道中液壓方向盤回彈力很強勁，很激情嗎？彈回方向碾過彎道的快爽感覺，電機式無法給予。要低碳還是激情，完全由您自己決定！
提問者：bakuxtsm2013-06-26
操控與動力性能 優點：剎車一踩就準，動力還算可以，提速很快，在城里基本等同跑車， 動力充足，怠速時很靜。 問題：方向容易跑偏，方向盤經常發摩擦聲。有的車換擋不太流暢，高速上，胎噪、風噪和發動機的噪音特別大。底盤低，
提問者：tulufandeputao2015-08-10
馬六的方向盤本來就是比較重手的，這樣比較有利于提高操控，如果你覺得自己的馬比其他的更加重的話，我覺得你應該檢查一下輪胎的氣壓是否足夠?氣壓太低打起方向來也是會比較重的，相反，氣壓高方向盤肯定會輕些
提問者：yiluoelo2013-11-08
換兩個傳動半軸，肯定好的
提問者：YSGJlcx2014-06-24
方向機問題，還有你不跑長途吧 油嘴可能有些堵塞，拉次高速應該就好了 或者低檔高速，把轉速拉到4000左右維持十分鐘
提問者：izhengyy2014-08-13
在一個特定的車速時，如果方向盤或車身抖動，高于或低于此車速時抖動輕或消失，應重點檢查輪胎動平衡或傳動軸工作情況，如果是加速時產生懂得，建議檢查發動機的點火系統，如火花塞，高壓線。使用了不合格的油品，也可能導致火花塞的污染
提問者：woshiyi0212013-06-19
