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問答

4s店機油加多了,跑了3000km后,發現了機油已超上限5毫米,抽走多余機油,該怎么檢查受損情況?

提問者:shuaipi25842013-07-15 00:00

4s店機油加多了,跑了3000km后,發現了機油已超上限5毫米,抽走多余機油,明顯感覺發動機動力恢復(加多機油時,動力明顯下降),請問現在如何么檢查受損情況....(咨詢過一些,建議檢查氧傳感、三元催化、噴油嘴、節氣門....),請專家指教!謝謝!

最佳答案

4S店也能把機油加多,實在有才。除了你咨詢過的專家一些建議外,個人也提提小建議,望能幫助到你。 首先,我的立場是不能單純的將機油抽出來就完事,他們要承擔相應的責任。 已經跑了三前公里,你最大的損失有以下方面: 1、車子動力缺失,導致油耗增高、尾氣排放超標(燒機油是肯定的。3000公里以后測量還高出5毫米的話,說明3000公里以前機油加多不少。如果在平常你注意的話,能看到排氣管會排出藍色氣體);油耗增高了,多燒了很多汽油,這也是一筆費用,平均至少百公里要多出1升油。 2、發動機的傷害: 對發動機的傷害主要是形成了大量的積碳,積碳能給汽車帶來幾大方面的傷害,如:A、磨損(積碳會影響機油的流動性,堵塞一些油道,導致發動機內部磨損);B、腐蝕:這些積碳若不盡快處理掉,會越來越厚,最終變成堅硬的銅墻鐵壁。這些包含化學添加劑,在高溫高壓、空氣氧化等惡劣環境下,積碳會對發動機缸體進行腐蝕,縮短發動機整體壽命。因此,必須要求4S店對你汽車的潤滑系統(機油)、燃油系統(汽油與空氣)進行全面的清洗保養。 3、更換新機油:舊的機油雖然還沒到5000公里,但由于汽車燒機油后產生的各種油泥、雜質、積碳等物質已讓其變質,不能再繼續使用。(在清洗潤滑系統后,也需更換新的機油與機濾)。 個人建議完畢,希望能對你有些幫助,估計4S店會扯皮,但若你能說得有道理的話,他們也沒辦法賴掉,只可惜了那個維修工,他是要承擔多數費用的。

回答者:lxh7112112016-07-15 00:00

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