提問者:lilygdnk2013-04-15 00:00
異響聲連續(xù)不斷;只有在速度極低時右轉彎或者起步右轉彎時才出現(xiàn);每次響時檔位都掛在一檔;響聲在左前側的可能性很大;糟糕的是:這響聲時有時無,導致維修師傅試車時竟沒有響聲,無法判斷!我該怎么辦?
一;離合器發(fā)響(一)故障現(xiàn)象 發(fā)動機怠速時,踏下離合器踏板過后離合器便發(fā)出異響,放松踏板,異響消失.有時踏下或放松踏板都有異響!~(二)判斷與排除(1)發(fā)動機在怠速運轉時,離合器發(fā)出"沙沙"的摩擦聲,用腳將離合器踏板向上勾起,異響隨之消失.則為踏板回位彈簧過軟,修復或更換!~(2)若踏板自由行程正常,但在發(fā)動機轉速和車速發(fā)生變化時,離合器會發(fā)出間斷的撞擊和摩擦響聲,通常為離合器套筒回位彈簧過軟,折斷或脫落.二;傳動軸支承軸承響(一)發(fā)生特征汽車行駛中,發(fā)出一種無間奏的"嗚```````嗚```聲"(像刮風聲)或"嗡````"響聲,車速越快,響聲愈大,空檔滑行響聲更明顯,同時有振動的感覺!(二)發(fā)生原因原因是中間軸承磨損,潤滑不良,裝配不當造成軸承損壞所致三排除方法(1)停車后,痛手推拉中間軸承支承架附近傳動軸,如有明顯松曠,應拆除修理.若軸承磨損松曠,損壞應更換,油封及橡膠件損壞應更換!(2)若軸承不松曠,支起后輪用手扭動傳動軸檢查.若感阻力很大,可能是軸承偏斜,應松開支承架膠皮墊環(huán)處的固定螺絲,調整軸承位置,加注潤滑脂!三驅動橋異響(一)主減速齒輪間隙過大響(1)響聲特征,當汽車起步,行駛中換檔或踏下放松加速踏板時,感到驅動橋部位有"咯噔```咯噔```"響聲,車速相對穩(wěn)定(勻速行使)時一般不響.(2)發(fā)生原因:(1)保養(yǎng)時調整不當:(2)齒輪齒面磨損嚴重,造成齒輪之間間隙過大:(3)軸承磨損松曠,損壞或緊固螺母松動:(4)驅動橋內潤滑油數(shù)量不足:(3)處理方法;及時查明原因進行修復(二)差速器異響(1)響聲特征:當汽車轉彎或因顛簸跳動時,主減速器部位出現(xiàn)異常響聲.汽車直行時不響.(2)處理方法:判斷為差速器異響時,應立即停車查明原因,進行修復!~還有鋼板膠套,減震器膠套,懸掛膠套損壞也會造成異響!~~~~希望我的回答能幫到你!~~~^_^
回答者:jill58355842016-04-15 00:00
這個問題有不普遍你把儀表盤拆下來把里邊靠近風擋的固定工作臺的螺絲鎖緊就行了
提問者:2013-04-07
那應該是玻璃上有什么東西沾著,卡到了才會有聲音。
提問者:zq36750992014-06-24
我的是乞丐2.0的開了一年半,從提車時就有這個問題,4s也說是油離配合不好,動力不夠,所有標致車起步都這樣。前幾天做保養(yǎng)師傅建議清洗進氣系統(tǒng)說是積碳,我也不懂就覺得發(fā)動機聲音比以前大,動力也不如以前好就做了這個項目,做完
提問者:牛車網(wǎng)2013-10-18
這個密封條是可以更換的。或者檢查一下玻璃托架安裝是否松動。
提問者:kentu20102013-04-04
請樓主檢查避震····
提問者:守候青春abc2014-06-25
這個基本是發(fā)動機低速共震產生的。低速震動頻率低,與某些零部件的固有頻率接近或相同,就會產生共震。 車子開的時間長了,原本的緊固件和橡膠墊圈老化,松脫,就容易導致震動加大。 看那種很破的公交車就知道了,起步的時
提問者:2013-07-13