提問者:uhyiudx2013-07-01 00:00
新天籟起步后,速度在30邁以上時,將轉速慢慢提高,會聽到卡塔卡塔的聲音,就像手動擋車脫檔(低速時掛高速檔的聲音)的聲音似地,好像冷車時更明顯,如果在這個速度時,使用大油門,則會聽不到這個聲音,這種故障有多嚴重呢?
按照你說的狀態,可以檢查氣門間隙,在天氣較涼的情況下,氣門的間隙會放大,一般的情況下,車輛在熱車后就不會后這樣的情況發生了,如果還是有像你說的那樣的聲音存在,那么就是間隙過大的原因了.
回答者:meichaoxiong2016-07-01 00:00
缺黃油
提問者:sunnyhuachi2013-05-13
估計你的是保護板響。你把前輪用千斤頂打起來,轉下,聽聽,有響的話 一 是軸承 二看看是不是剎車盤后面的保護板(軸承聲比較悶, 保護板的聲比較清脆)
提問者:liangmin572013-08-20
一般是冷車剛起步時有吧?要是的話沒事的,我咨詢過的!你可以到日產車的論壇看看!
提問者:何杰RY2013-09-04
主要考慮是在大負荷時出現異響,那就要考慮下面的問題: 1 換機油了,機油太臟了,來油不暢,照成氣門響和缺油響 2 發動機的磨合期,車速慢點,過一段時間在看看, 3 如是過段時間還存在的話,那要考慮你的發動機配合間隙
提問者:2013-04-22
那是壓縮機啊 大哥。。過一段一響是因為 他和家里的空調一樣 等你室內溫度達到了 以后 外面的壓縮機就停止工作了 。車里的也一樣 等車內溫度夠低 車的壓縮機 自然停止工作。10幾分鐘后 溫度上來了 壓縮機又開始工作
提問者:yyg_sars2013-07-05
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:58車2016-07-20