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問答

車輛轉(zhuǎn)彎或過減速帶時(shí)后備箱有異響

提問者:QkoxJ2016-09-16 00:00

最佳答案

1、原因(1)由磨損或調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致,氣門間隙過大而產(chǎn)生撞擊聲。(2)氣門杠端或氣門間隙調(diào)整螺釘磨損。(3)氣門杠與氣門導(dǎo)管閉合間隙過大。2、診斷與故障(1)在氣門塞外聽異響,節(jié)奏隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化或單杠斷火時(shí),不變且點(diǎn)火一次響一次。(2)折下氣門蓋罩選擇適當(dāng)厚度的塞尺,逐個(gè)插入各氣門間隙外聽異響有無變化,如異響明顯減弱或者消失,即可確診此氣門間隙過大,調(diào)整氣門間隙有無異響。(3)若氣門間隙正常,氣門仍發(fā)出響聲則為氣門杠與氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重,間隙過大。

回答者:gogogo20002016-09-18 00:00

陽光相關(guān)問題

  • 大眾凌渡剎車時(shí)后備箱有異響怎么回事

    一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損

    提問者:58車2016-08-05

  • 奔馳ml350后備箱有異響什么原因?

    要看是那種異響,有時(shí)候是方向機(jī)的問題,有時(shí)候是轉(zhuǎn)向軸承的問題。。。建議你去檢查一下,不要去銷售中心查,去個(gè)小一點(diǎn)的檢測(cè)中心或修理部就可以了。。。待確定了是哪個(gè)部位的問題后再去銷售中心處理

    提問者:lzh6232016-01-28

  • 6月13提車新瑞虎3 車門有異響 后備箱門有異響 怎么辦啊

    一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損

    提問者:ReAiMeiJ2016-08-25

  • 陸風(fēng)x5 爛路 異響,后備箱有異響,哐哐的

    你好,汽車異響是比較難以解決的問題之一,汽車顛簸路段有異響,如果你確定是后備箱部位發(fā)出的,可以檢查一下備胎、隨車工具等是否牢固,如排除上述原因,建議你到4S店請(qǐng)專業(yè)技師檢查。

    提問者:qvkmpadulq2016-05-07

  • 榮威360開的時(shí)候后備箱有異響,還有減震也響!是怎么會(huì)事呀

    榮威品質(zhì)一直不好,上汽買了羅浮后質(zhì)量一直在下跌,已經(jīng)在英國(guó)被評(píng)為質(zhì)量最差品牌

    提問者:ssvqqvqq2016-09-05

  • 起亞智跑后備箱異響一般在什么位置

    根據(jù)描述,沒有在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)異響是比較難判斷的,不過,后備箱的異響主要有幾方面可能出現(xiàn)的問題:后備箱放置物品引起異響,比如碰撞、摩擦、晃動(dòng)等;備胎或者千斤頂?shù)裙ぞ邲]有放置或固定好,顛簸時(shí)出現(xiàn)異響;后備箱蓋下面的膠條緩沖墊腳沒有

    提問者:ueaieg2016-04-02

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