提問者:zwangeizwangei2013-04-05 00:00
會產生爆燃現象 傳說中的叫桿 增加燃油消耗
回答者:qdnmg19832016-04-05 00:00
爆震傳感器為電壓共振式,裝在發動機氣缸蓋上,它可以極靈敏地檢測出發動機任何一只氣缸所出現的爆震信號。 爆震限制器的常見故障 1)不點火。可將接分電器的白色線和接點火線圈“-”接柱的綠色線拆下,將繞在爆震限制
提問者:一只月亮下的豬2013-03-23
發動機故障燈亮原因很多,很多傳感器都會引起發動機故障燈亮,你這樣說太籠統了。不過有時候亮是由于某個傳感器搭鐵不良或是接觸不良,不一定是傳感器壞了,先看看你的車在燈亮了以后和以前比有沒有變化,如果什么變化都沒有那就讓sss
提問者:_Z_______2013-07-15
一、汽車啟動后發動機噪音大,最根本的原因有兩個:1、發動機積碳過多。2、發動機機油使用不合適或者機油變臟。二、發動機噪音大大部分還是因為發動機異響引起的:1、發動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故障,緊固或調整發動機下
提問者:2015-11-27
裝在進氣支管底下,中缸V字形那里````要拆開進氣支管后才看的到 拆車件爆震傳感器50元/個. 本店有 NGK 銥金火花塞,型號BKR5EIX-11. 銥鉑金火花塞BKR5EIX-11P 電裝DENSO
提問者:2013-09-09
你的這種情況很像是由于積碳原因而引起的爆震所致。由于短途行駛較多(20公里以下)以及國內的燃油品質的問題,混合氣體在燃燒室內很容易出現燃燒不完全的情況,而這會導致積碳的大量生成,積碳在一定情況下會導致混合氣體的提前引
提問者:xiaoran99912015-09-24
那么老的,有1 個爆震傳感器就裝在發動機缸體中間以四缸機為例就裝在2缸和3缸之間,或者1 ,2缸中間一個,3,4缸中間一個。是用來測定發動機抖動度的,當發動機產生爆震時用來調整點火提前角的。一般都是壓電陶瓷式的,當發動機
提問者:ff162356712016-12-02