提問者:kinglion8232016-05-29 00:00
靠脫檔重新帶著發動機 有點傷車 道理和頂滅一樣 賽歐有一個批次的車 是把電子油門改成拉線油門 但是沒有在ECU上做調整 所以會出現滅火現象 網友反映到指定的4S店去 升級EUC升序可以解決這個問題
回答者:2016-05-31 00:00
你好,賽歐3這車作為代步車,油耗很省的,基本都在6-7個左右,如果油耗高,1、車輛自身機械性問題。2、與駕駛習慣、路況有關系了。
提問者:jiaxideyonghu2016-10-08
根本沒有 這個是雪佛蘭車型emt通病 嚴重缺陷 無法徹底解決 眾多車主都去封堵4S 最后換車 貨色退車了
提問者:xiaoying912016-08-13
根據您所說的情況,初步的判斷應該節氣門位置傳感器或相關線路有故障,造成ECU不知道是否處于怠速工況,沒有按目標轉速進行調節。怠速不穩,過高,過低的原因有很多,但是基本上都是由氧傳感器,節氣門,和空氣流量計引起的,水溫傳感
提問者:zhas2g2016-03-31
這款還好,因為是老款質量還是算過關的不過價格嘛應該30000合理一點,油耗還行百公里的話7升左右吧,一般還是要看個人開車習慣的,安全性還是蠻高的,雖然現在這款車早已停產,不過配件不管是4S店還是市場上都有賣的,可以去別克
提問者:qqkti2013-02-26
電腦問題不影響轉向助力,轉向助力有自己的液壓系統或電動系統
提問者:王惟Viola2016-02-25
先說第二個問題。很正常。很多車,上至10多萬的,下至2-3W的,不啟動空調,不啟動風機,出風口都有弱弱額風出來。冬季比較明顯,不開風機,不開暖風,出風口也出熱風。第一個問題比較復雜一些。①AC僅僅是控制空調制冷開關的。絕
提問者:goodstudy3t2015-12-29