提問者：tangboliang2013-07-05 00:00
同樣比較1.4L排量的兩款車，和標志的1.4手動馭樂版比較，標志的在7.48W也有報價在6.68W的，賽歐在6.48W，價格有一定差距但是實際價格在各個不同的銷售區域都是有浮動的。。車身尺寸，軸距輪距相差無幾。相比之下，賽歐的車內空間更顯寬敞。車身自重賽歐1060KG，標志1079KG，不相上下。發動機技術 賽歐采用：S-TEC III，直列四缸，雙頂置凸輪軸(DOHC)，16氣門，SFI順序多點燃油噴射，ECU控制模塊，VGIS可變進氣歧管，PDA可變進氣口，終身免維護正時鏈條驅動，E-Gas電子油門 標志的則采用：直列四缸，ETEC智能高效電控發動機，多點順序燃油噴射，電子節氣門。看似賽歐項目多些，但是其實發動機具體的使用情況來說，都能達到要求。變速器方面，同樣采用5檔手動，最大功率賽歐76/6000 KW/rpm 最高時速170KM/H 標志56/5300KW/rpm最高時速165KM/H。懸架：賽歐采用前懸掛：麥克弗遜式獨立懸架 后懸掛：扭力梁式半獨立懸架 標致前懸架：麥克弗遜式獨立懸架，螺旋彈簧，帶三角型下橫臂及橫向穩定桿 后懸架：縱向擺臂型獨立懸架，扭桿彈簧，帶橫向穩定桿 懸掛方面，標志更勝一籌。制動系統，都采用前盤后鼓是制動，安全配置：都有駕駛座安全氣囊，ABS，EBD，中控門鎖，不同在于標志多了發動機防盜系統，電子防盜裝置，遙控鑰匙和車速感應自動上鎖。安全性方面，標致更勝一籌。至于其他的配置我就不一一列舉了，只是關注一下關鍵部分，你可以自己做個比較。車子這個事情嘛，具體的沒有誰更好，只有誰更實用。個人覺得，如果選擇家用型，我會選擇賽歐，更為實用。至于享受性配置，以后你可以根據自己愛好慢慢升級，但是硬件設施來看，其實晾著不相上下。建議你多問問有使用者的情況，那樣會比較實際一點。這里我不好說哪個廠家的車好壞，更有所長，看你所取的方面不一樣。
回答者：癡Reng說Meng2016-07-05 00:00
最省油的五大開車技巧：一、駕駛習慣與操作要領1、駕駛習慣決定油耗高低，駕駛高手能做到“人車合一”，操控車的每一個動作自然流暢，車輛行駛過程提速與降速銜接順暢，起步、停車動作準確嫻熟。這是節油的重要因素。2、培養節油意識。
提問者：2013-12-31
這個車的發動機皮帶，先把一面松開 掛上后上緊，希望我的回答能夠幫助到你，祝你行車順利。
提問者：le雪0002016-09-10
你好，我是東風標致官方購車顧問廠商報價：7.18-10.58萬國產標志207是206的變臉版，發動機、底盤等關鍵部位均未做任何改變，與206通用。全新外形，它的外形尺寸明顯增大了，包括車身長度增加了20厘米，現在達到了4
提問者：醉藍0k2rw2017-01-18
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“瑪
提問者：ioxqrecj662016-08-26
除非你身邊有朋友想買這個車，不然，你的車賣不出價格的。。。新車落地就開始折舊，開了一天的車和開一年的車，賣掉時的費用是差不多的。開了兩年的車也就比開了一年的少那么一點點，，，所以說，2年內賣車是最虧的。。。首先，你的裝潢
提問者：nayhkcjy2013-06-26
按說明書上推薦的標號加最好！降低標號，短時你是明顯感覺不到有什么問題，發動機內部積碳會增多的。超標號加的話，可能會引起“爆震”，對發動機傷害極大。
提問者：2014-10-29
