提問者：cmfries2013-03-26 00:00
我的雪佛蘭新賽歐跑了2500公里了。聽說新車要拉一下高速。我應該在3000公里做了首保再去拉高速呢，還是現在就可以拉高速了？高速跑到多少公里時速合適？
下面我把元帥學者和手動幾位對別人的回答復制給你； 元帥學者; 這是我在7月20日的一個關于新車拉高速的回答以及別的大俠的回答，被同行和樓主采納，現拷來請您參考： 網上很時興拉高速，搞的大家不管明白不明白都在想拉高速，這又陷入了一個誤區。其實根本沒有必要刻意去拉高速，只要經常有機會跑跑100以上時速，效果一樣。拉高速的目的是什么？是為了防止發動機氣門積碳，嶄新的車，哪兒找積碳去？！ 不論是首保前還是首保后的一段時間，你都千萬不能拉高速。拉高速的條件是保證車輛完全磨合好以后，實在想拉的話，少的不能再少也不能少于5000公里以上。二保才算基本出磨合期，之前車輛還在磨合呢，都不能滿載、80以上的跑，否則磨合不好壞事的！切記切記！ 手動； 請樓主首先回答: 1 為什么要拉高速?有什么作用?好處又何在? 2 你聽到朋友這樣說了嗎?你見到他們拉了以后是什么樣子了嗎?親身體會的感覺如何呢? 3 科學規范的汽車理論或者教材有沒有要求新車首保后拉高速? 4 拉高速拉的是什么?是200公里的速度還是6000轉的發動機轉速?應該什么時候拉呢? 車蟲大師的博客我沒有去過,但是我認為大師肯定是博學的,我也極力頂一下車蟲大師,新車拉高速絕對是一種錯誤的觀點.只能對車帶來不利,如果你想車早點出問題,請盡情的跑吧,那種感覺可能非常爽. 好多回答里面都有車蟲,有時間去拜讀一下車蟲大師的文章,學習一下. 回答：softfruit 級別：學妹 7月21日 12:11 磨合期（一般在1000－2000公里左右，具體見車輛說明書）后才能高速行駛，這是常識。 新車拉高速，實際上是加速車輛的磨損，當然從新車開始，磨損到一定的階段，的確讓人感覺車輛比新車時輕快，有力。但是是以提早使車輛某些發動機部件老化為代價（或許說老化太過分，但就是這個意思）。 所以，沒有事不要故意為拉高速而高速 勞斯萊斯與邁巴赫學者 沒多大必要,拉高速只是令你的愛車更好的磨合而已!這用處不大!費油之余還能得到什么呢?只要日常磨合期內對車好一些,好比你拉高速許多許多!手動檔的注意最起碼2000轉才換檔,最好2500轉或以上,不急起急停,不載太重的,這樣好遠比你拉高速要好得多!我也贊同"車蟲"的,雖然他說得簡短,但有道理!手動的也推薦他的說法,所以是沒錯的了!呵呵!因為我本人自己也贊同這說法!
回答者：O何必呢O2016-03-26 00:00
應該先拉高速，再去做首保。首保的時候就會把含有金屬屑的機油換掉。 另外高速，沒有必要刻意去拉，又費時間又費錢的。拉高速的目的主要是讓車輛適應你的高速駕駛習慣，汽車的各機械部件適應一下高速行駛，以后你開車的時候提速會快一
提問者：shuxuan102013-11-23
能跑,均勻提速,別超過150.別重載
提問者：58車2013-05-02
拉高速吧 個人建議：您是手動檔的話 每個檔位都磨合一下 在3500轉左右一換檔 記住每個檔位都要這樣做 第一次在1500時一換 第二次2000 第三次3000 看個人習慣 最好在做首次保養前去做
提問者：xiaoyang_hua2013-11-23
拉高速指的是把轉速拉到極限值，按造權威的做法是從1檔開始，把轉速加到3000轉以上紅線區以內跑個2分鐘，然后換擋，每個檔位都把轉速拉到3000轉以上，基本上到4檔左右就會達到120碼。反復3次，基本上就完成了磨合期拉高速
提問者：seagullsoaring2013-12-04
1.首保最好能在3個月或者3000公里的時候去。如果3個月跑的太少，可以適當延長一點時間。不過首保最好是多跑跑，最起碼到2000KM以上再去。車子磨合的好一些。二保也是3個月，但是公里是5000。開車少肯定跑不夠。可以根
提問者：aries42016-09-24
新車的磨合期如同運動員參賽前的熱身運動，汽車的磨合好與壞，直接關系到車的壽命、安全和經濟。當然這只是理論上的道理而已，你的新車連續跑了不到400公里，擔心對車子有沒有損害是對的。從目前來說是沒有問題的，將來會怎樣誰也說不
提問者：licaixiaz2013-04-07
